Gamle biler fanger ofte vores fantasi og misundelse. Bilentusiaster verden over sætter pris på visionen og dedikationen (for ikke at nævne omkostningerne), der går ud på at genoprette et af disse mekaniske vidundere. Hvis du tænker på en gendannelse, skal du bare forstå, at det betyder at reparere og genoplive alle dele af bilen fra lakken til motoren. Omhyggelig søgning kan ofte hjælpe dig med at finde en bil med nogle systemer/kosmetik intakt.
Trin
Del 1 af 4: Valg af den rigtige bil
Trin 1. Beslut, hvad du vil
Leder du efter en bestemt bil, f.eks. En oplader fra 1969? Eller ønsker du at lave en restaurering, der falder i dit færdighedssæt? Måske er du en stor mekaniker, men hader karosseri eller omvendt.
Trin 2. Overvej tilstanden for hver bil
Nogle køretøjer kan have brug for mere omfattende mekanisk arbejde, mens andre måske kun har brug for olieskift. På samme måde vil nogle bilkarosserier være i uberørt stand, mens andre kan ligne en bunke rust. Kontroller ting som en solid struktur eller en kørende motor, og udfør kun reparationer, som du er tryg ved.
Trin 3. Evaluer omkostningerne
Jo mindre arbejde du skal gøre med en bil, jo mere betaler du for den på forhånd. Jo dårligere stand bilen er i, jo billigere vil den være på forhånd. Vær forsigtig og overvej også omkostningerne ved reparationer. Du vil ikke bruge $ 500 mindre på en bil, der vil koste dig $ 5.000 mere at reparere.
Trin 4. Køb din drømmebil
Du kan finde dem på auktionshuse, din fars garage eller stort set hvor som helst, så længe du ser aktivt. Nogle mennesker har stor værdi i deres gamle biler, og andre ser dem simpelthen som uønsket. Sørg for at forhandle den bedste deal på bilen. Du skal bruge alle penge, du sparer til restaureringen.
Trin 5. Lav en oversigt eller et skøn over, hvad bilen skal bruge
På denne måde ved du, hvor stort jobbet bliver, og cirka hvor meget det vil koste lige fra starten. Dette hjælper dig med at planlægge gendannelsen i et tempo, som du kan udføre uden skuffelse.
Del 2 af 4: Gendannelse af udvendig skønhed
Trin 1. Kig efter buler på karosseripanelerne
Det er en almindelig misforståelse, at buler bare kan "poppes ud". For det meste er dette usandt, selvom der i nogle specifikke tilfælde findes en højt specialiseret teknik kaldet paintless dent repair (PDR). Næsten altid vil fastgørelse af en bule betyde slibning af den eksisterende maling, træk i bulen, fyldning med fyldstof, grunding for at beskytte metallet og derefter male om panelet.
Trin 2. Undersøg malingens tilstand
Selvom du alligevel ikke kan lide farven eller har til hensigt at male hele bilen, betyder et sundt lag maling på alle panelerne et par ting. For det første betyder mangel på alvorlige ridser på den originale lak, at denne bil sandsynligvis ikke var involveret i større uheld, der kunne beskadige rammen. For det andet beskytter maling metalpanelerne på din bil mod rust.
Alt bar metal skal grundes inden maling. Alt metal skal dækkes med primer, maling eller et andet passende fugemasse for at beskytte mod rust
Trin 3. Reparer al rust korrekt
Selv bare en lille mængde rust vil skabe varige problemer sammen med metalhuspanelerne på din bil. Hvis du har rust, kan du ikke bare male over den. Du bør fjerne det hele, og hvis det skaber et hul i panelet, skal du lappe det. Der er ingen genveje med rust.
Stoffer, du kan bruge til at fjerne rust, omfatter ståluld og syre, afhængigt af hvor rusten er placeret på din bil. Vær meget forsigtig med at bruge disse produkter, og tal med en professionel, hvis du ikke er fortrolig med at bruge dem selv
Trin 4. Poler eller reparér eventuelle kromstykker
Gamle biler har ofte forkromede kofangere, spejle eller andre dele. Disse lyser helt sikkert bilen op, men er ikke så hårde, som de ser ud. Hvis ufuldkommenhederne er små, kan du muligvis reparere delen. Hvis krom er alvorligt beskadiget, bliver du nødt til at udskifte delen eller fjerne krommen og krom den igen.
Del 3 af 4: Gendannelse af indvendig skønhed
Trin 1. Evaluer gulvets tilstand
En let måde at skjule gulvproblemer på er at bruge en flot gulvmåtte. Sørg for at kigge under måtter, sæder eller andre skjulesteder for gulvskader.
I slutningen vil et hul i gulvet betyde svejsning af et plaster, grunding og maling inde i din førerhus. Dette kan være et stort projekt, der tager meget tid
Trin 2. Notér eventuelle beskadigede polstringer
Start med at indtage dine pladser. Dette gøres normalt ved at fjerne de fire bolte på løberne, der fastgør sædet til gulvet og derefter løfte sædet ud. Selvom der ikke er behov for reparation, vil dette give dig mulighed for at give sæderne og interiøret dyb rengøring. Undersøg sæderne.
- Hvis der er snit eller skår i polstringen, kan du prøve at reparere dem. Hvis de er store, eller du har flere skader, skal dine sæder muligvis ompolstres.
- Pletter kan ofte fjernes ved rengøring med passende pletfjernere. Hvis du ikke kan få pletten ud, kan du overveje at ompolstre sædet.
Trin 3. Vurder status for bindestreg
Det bliver sandsynligvis nødvendigt at rydde op, men hvis der er ridser eller andre skader på den teksturerede plast, kan den typisk ikke repareres. Det betyder udskiftning af de beskadigede stykker. En servicemanual vil hjælpe.
Del 4 af 4: Gendannelse af ydeevne
Trin 1. Start med motoren
Hvis dit projekt har en solid kørende motor, er det et godt tidspunkt at rense det og skifte olie. Hvis motoren ikke kører, skal du reparere eller genopbygge den. Dette kan variere fra et lille, hurtigt job til en meget kedelig og tidskrævende proces. Sørg for, at du ved, hvad du går ind til på forhånd.
Trin 2. Udskift eventuelle remme, slanger eller ledninger, der er slidte
Fra drivremme til kølerslanger og tændrørskabler afhænger din bil af motortilbehør for at køre. Når du behandler en gendannelse, skal du huske på, at disse komponenter kan være ældede og slidte. Du bør foretage en omhyggelig oversigt over, hvad der skal udskiftes og erstatte det.
Trin 3. Vedligeholdelse af din drivlinje
Motoren skaber kraften, men uden en solid drivlinje til at levere den til fortovet, er den ubrugelig.
- Kontroller din transmissionsvæske og tilføj nogle, hvis det er nødvendigt.
- Hvis du genopretter en manuel gearskiftebil (hvilket sandsynligvis er), skal du kontrollere koblingen for at sikre, at den fungerer korrekt.
Trin 4. Kontroller dine dæk
Sørg for, at de ikke er slidte, beskadigede eller flade. Hvis de er flade, prøv at fylde dem op med luft. Hvis de ikke holder, kan du muligvis lappe de utætte dæk. Hvis ikke, skal du udskifte dem. Slidbanen skal være mindst 2/32”dyb, men 4/32” anbefales.
Trin 5. Opdater dit udstødningssystem
Det er vigtigt at have en effektiv udstødning. Dette reducerer skadelige emissioner og øger også kilometertal, hvilket sparer penge.
Trin 6. Kør din drømmebil
Når bilen er blevet restaureret, er det eneste, man skal gøre, at køre den. Sørg for at vise bilen frem for alle dine venner.
Tips
- Arbejde i weekenden mindst en time om dagen.
- Lav en liste over de ting, der er et must-have i din nye (gamle) bil, og en liste over ting, som du ikke er villig eller ikke kan acceptere i en bil. Dette hjælper dig med at guide dig til den rigtige bil.
- Nogle gange vil du være i stand til at fjerne pletter, men ofte betyder det at udskifte tæppet eller polstring.
Advarsler
- Fjern ikke noget, før du har udskiftningen.
- Nogle restaureringer er vanskeligere end andre. Vær forberedt på at bruge meget tid og penge på at genopbygge en gammel bil.
- Det er muligt, at den bil, du gendanner, vil være mindre værd, end du har brugt på den. Bare husk dette.
