Klitbuggies er køretøjer uden tag med store hjul og brede dæk til terrængående kørsel på sand. Det er en sjov måde at cruise rundt på, men at bygge dit eget køretøj fra bunden er udfordrende, medmindre du har mekanisk erfaring. De fleste mennesker starter med en gammel Volkswagen Beetle eller et byggesæt til en pålidelig, men relativt billig måde at komme i gang med at bygge på. Du er nødt til at skille bilen ad og udskifte de ødelagte dele, men til sidst kan du ende med en kørbar klitvogn til at tage ud på den åbne vej.
Trin
Del 1 af 3: Valg af byggemateriale
Trin 1. Køb en Type 1 Volkswagen Beetle til en færdiglavet klitvogn
Type 1 er den perfekte størrelse og form til en klitvogn. Hvis du får en god bil, er de fleste vigtige dele genanvendelige, så du ikke behøver at købe eller samle dem selv. Ud over chassiset kan du gemme sæder, bremser, motor og andre dele.
- Disse biler bliver sværere at finde med tiden. Selvom du er i stand til at spore en, er den muligvis ikke i god stand og kan stadig kræve meget arbejde. Senere er Beetle -modeller ikke lige så lette at konvertere til en klitvogn..
- Hvis du skal pifte en brugt bil op, er udskiftning af hver enkelt del stadig lettere og billigere end at starte forfra. Du kan arbejde en del ad gangen, hvis du har viden eller tager den med til en mekaniker.
Trin 2. Køb et buggysæt for at reducere den nødvendige samling
Nogle virksomheder sælger færdiglavede klitbuggies. Betal for et chassis, og monter derefter glasfiberrammen over det for at forberede din vogn til vejen. Det eneste problem er, at du stadig skal tilslutte dele som motor og transmission, som du køber separat. På trods af det sparer det dig for besværet med at fjerne en gammel bil eller bygge en ny ramme.
- Søg online efter klitbuggysæt. Der er et par virksomheder, der sælger dem. De færdige klitbuggies betragtes som lovlige på gaden i de fleste områder, hvilket gør dem meget lettere at transportere.
- Kits er ret dyre. Du ender med at betale mindst $ 2.000 USD pr. Stykke for chassiset og karosserirammen. Du skal også overveje omkostningerne ved forsendelse og din evne til at narre vognen med det udstyr, den skal køre.
Trin 3. Køb en byggeplan, hvis du har tænkt dig at bygge en buggy fra bunden
Planen er din plan, der viser dig, hvordan du konstruerer en buggy. Du får dog stadig brugt masser af tid på at oprette chassiset, vælge og montere de mekaniske dele og så videre. Det er en mulighed, der kan spare dig penge og give dig en følelse af stolthed, hvis du er dygtig til at arbejde med biler.
- Planer vil koste dig omkring $ 25, medmindre du snubler over gratis. Søg online efter klitbuggy -planer eller blueprints.
- For at bygge et brugerdefineret chassis skal du vide, hvordan du svejser. De fleste bygherrer bruger MIG -svejsning med en MIG elektrisk brænder, en beskyttelsesgas og en metaltråd, der bruges til at lodde stålrør sammen.
- Tjek også forums for klitbuggy -fællesskaber. Få råd fra folk, der kender klitbuggies. De kan pege dig i den rigtige retning, når du leder efter planer og dele.
Trin 4. Betal for de enkelte dele separat for at fuldføre din buggy
Uanset hvordan du får din ramme, har du stadig brug for en motor og andre dele. Den nemmeste måde at gøre dette på er ved at besøge et websted, der sælger buggy dele. Mange virksomheder, der sælger kits, sælger også genopbyggede billedele, som er meget svære at finde nye. Du skal derefter finde ud af, hvordan du installerer hver del i din buggy, medmindre du har en mekaniker til at gøre det.
- Søg online efter reservedelsbutikker, eller hvis du er virkelig praktisk, skal du gå til en skrotplads.
- En anden måde at få dele på er ved at tage gamle fra andre køretøjer. Spørg andre klitvognejere, hvor de får deres dele. Mange mennesker genbruger dele fra gamle biler eller apparater som snescootere.
Del 2 af 3: Adskillelse af en Volkswagen Beetle
Trin 1. Løft billen op på donkraftstativer placeret bag hjulene
Parker billen på en plan, jævn overflade, og lokaliser derefter donkraftpunkterne bag hvert hjul. Løft bilen op med en donkraft, og slip derefter stikket under den for at holde den oppe. Du bliver nødt til at komme ind under bilen for at løsne rammen. Sørg for, at bilen føles stabil og ikke bevæger sig, når du rører den.
Det er farligt at kravle under en bil. Tag dig god tid til at inspicere bilen, og sørg for, at donkraftene er godt placeret og stabile
Trin 2. Afmonter batteriet og andre elektriske ledninger i hånden
Start med bilens motorrum, der er bag på en klassisk Beetle. Batteriet er under bagsædet og holdes nede af en beslag, du kan dreje mod uret med en topnøgle. Gør det samme med møtrikkerne på batteripolerne for at fjerne de røde og sorte ledninger, der er forbundet til dem. Klem også plastikstikkene på eventuelle ekstra ledninger, du kan nå i nærheden for at løsne dem.
- Hver elektrisk komponent skal skilles ad. Det inkluderer bremselys, olietrykskontakt og motor. Nogle af dem er svære at se i starten, men du får en ny chance for dem, når du fjerner hver komponent.
- Du kan klippe ledningerne for at fjerne delene fra bilen, men du bliver derefter nødt til at udskifte dem, hvis du planlægger at bruge delene igen.
Trin 3. Fjern boltene, der holder karosseripanelerne til chassiset
Kryb under bilen med en skruenøgle i hånden. En klassisk Beetle har omkring 22 bolte med 17 mm (0,67 in) og 13 mm (0,51 in) hoveder rundt om kanterne. Drej dem mod uret med skruenøgler af samme størrelse, indtil du kan trække dem af.
- Der er også bolte på akslerne i nærheden af hjulet, så sørg for at få dem også, hvis de er der.
- Nogle gange mangler bolte i ældre biler. Hvis nogen fjernede dem uden at udskifte dem, gør det dit job lidt lettere. Sørg for at få nye bolte, hvis du har brug for dem, når du begynder at sætte klitvognen sammen igen.
Trin 4. Skru brændstoftanken og eventuelle andre bolte under emhætten af
Kontroller igen inde i bilen for eventuelle bolte, der holder komponenterne på plads. Der er normalt 4 af dem omkring brændstoftanken i forenden, men du kan finde andre at tage sig af. Brug din skruenøgle igen til at fjerne dem. Hvis du er i stand til at flytte brændstoftanken, er du på rette vej.
At flytte brændstoftanken hjælper dig med at få adgang til nogle af ledningerne, herunder ratstammen og bremselys
Trin 5. Fjern brændstof- og bremsevæskeledningerne med en tang
Denne del bliver lidt rodet, så hav nogle rene opbevaringsbeholdere til rådighed. Find brændstofslangen først, da den løber fra brændstoftanken til chassiset. Træk slangen fri ved hjælp af en låsetang, og fang brændstoffet, der tømmes, i en beholder. Gør derefter det samme for bremsevæskekammeret nær motoren og bremselys.
Hold brændstof og bremsevæske adskilt. Hvis du ikke kan genbruge det, skal du tage det med til et bilværksted og spørge dem, om de kan genbruge det til dig
Trin 6. Fjern så mange komponenter ud af bilen som du kan
Nu skal du starte den sjove del med at trække alt modet ud af bilen. Prøv at fjerne motoren, brændstoftanken og andre dele, der sidder inde i bagagerummet og emhætten. Løft dem langsomt op, hvis du savnede nogen ledninger, der først skal afbrydes. Sæt dem alle til side, da de fleste af dem kan genbruges i din vogn.
- Lad rammen sidde på plads for nu. Det er normalt for tungt at flytte med det samme, selvom du kan prøve at tage døre og emhætter af ved at skrue dem af med en stjerneskruetrækker.
- Hvis du planlægger at genbruge ledninger og slanger, der stadig er i bilen, skal du overveje at mærke dem, så du ved, hvilke dele de sætter fast på.
Trin 7. Løft den øverste del af rammen af chassiset
Når du har alle de interne dele ude, skal du fjerne eventuelle resterende karosseripaneler. Rammen er som bilens metalskelet, som alle delene fastgøres til, mens chassiset er bunddelen, der hviler over hjulene. Rammerne er for tunge til at en enkelt person kan løfte, så saml 4 af dine stærkeste venner. Lad alle løfte rammen op, og hvis du har et ekstra sæt hænder, skal du få dem til at skubbe chassiset ud under det.
- Prøv at fjerne karosseripanelerne ved at bruge en topnøgle på boltene, der forbinder dem med rammen. Mange gange kan du gemme både stel og chassis for at danne buggyens grundstruktur. Hvis panelerne ikke kommer af, løft rammen af chassiset.
- Hvis chassiset er intakt, kan du nemt geninstallere motoren og andre komponenter, der er nødvendige for at cruise rundt i din nye vogn.
- Sælg de resterende dele, hvis du leder efter lidt ekstra forbrugspenge. Ellers skal du genbruge metalskrot til et andet projekt.
Del 3 af 3: Montering af Dune Buggy
Trin 1. Undersøg delene for tegn på skader
Hvis du bruger en gammel VW, arbejder du sandsynligvis med en masse rustne dele. Udskift alt i dårlig stand, så du senere kan nyde masser af sikre ture. Prøv at få dele, der ligner de gamle mest muligt for at gøre byggeprocessen enklere. Køb online eller tag de gamle dele med dig, når du handler i en autodelsbutik.
- Nogle dele kan sidde fast. Sug dem i en gennemtrængende olie som WD-40 for at løsne dem til fjernelse.
- Reservedelen behøver ikke at være præcis, og du er fri til at få skinnende nye dele eller genanvendte dele fra andre køretøjer. Freestyle -tilpasning er mulig, hvis du ved, hvordan man bygger biler.
Trin 2. Placer motoren på den bageste del af rammen bag sæderne
VW Beetle 4-cylindret, luftkølet motor fungerer godt i en klitvogn. Det er relativt let, billigt og let at vedligeholde. Fastgør den til rammen ved hjælp af en skruenøgle og nogle bolte, og begynd derefter at vride luftslangerne på ventilationsudløbene med skruenøglen.
Luftkølede motorer er meget lettere at opsætte end vandkølede motorer. Du behøver ikke bekymre dig om kølevæske eller meget andet, der komplicerer ting. Motoren forbliver kølig ved at optage luft, mens du kører
Trin 3. Installer et nyt batteri i bilen
Find noget plads i batteribeslaget nær motoren. Generelt klarer en klitvogn sig godt med et 12 eller 24 volt batteri. Brug det gamle batteri i bilen til sammenligning, hvis du stadig har det. Når du har det nye batteri, skal du dække det med batteribeslaget og holde dem sammen ved hjælp af 4 mm (0,16 in) sekskantbolte og stjerneskruer efter behov.
Batteriet driver vognens starter sammen med andre elektriske dele. Klitbuggies kræver ikke de stærkeste batterier, men hvis du har et valg, skal du få et større batteri for at sikre, at dit køretøj har nok strøm
Trin 4. Installer stød, så vognen ikke hopper så meget på vejen
Et godt affjedringssystem giver dig den glatte, afslappende tur, selv når du kører over nogle ujævne bakker. De gamle stød er de fjedrede fjederlignende stykker under din vogn. Brug en topnøglesæt og gennemtrængende olie til at fjerne dem. Udskift dem med lignende støddæmpere for at holde din vogn stabil, mens den bevæger sig.
Et godt affjedringssystem holder en vogn stabil og uden for fortovet. Overvej at bruge et grundlæggende system fra en VW Beetle og derefter udskifte de enkelte komponenter, når de slides
Trin 5. Udskift slidte dæk med nye
Hold din bil spændt op, og begynd at fjerne møtrikkerne med en passende skruenøgle. Hæng fast på møtrikkerne, medmindre de er i dårlig stand. Få derefter nogle VW Beetle -dæk som udskiftning. Kig efter dæk, der har samme størrelse, og brug det samme antal møtrikker som de gamle.
Hvis dine dæk virkelig er slidte, kan du fjerne hele hjulet og enten rengøre det eller udskifte det
Trin 6. Monter en ny glasfiberkrop, der passer over vognens stel
Den nemmeste måde at gøre dette på er ved at købe en præfabrikeret glasfiberramme. Undersiden af karrosseriet fastgøres til chassiset gennem metalbolte. Det giver dig mulighed for at snappe glasfiberpanelerne sammen og derefter tilføje eventuelle ekstra bolte, der er nødvendige for at sikre dem.
- Færdiglavede stel og kits leveres med alle de bolte, du har brug for. Dette er praktisk, da den boltstørrelse, du skal bruge, kan variere afhængigt af producenten.
- Når du er færdig med at installere karosseriet, kan du give din buggy et friskt lag maling, før du tager den ud på en køretur.
Tips
- Hvis du ikke har en fabriksmotor fra VW, du kan lide, kan du erstatte den med noget lignende. Motorer fra andre biler, motorcykler og endda køretøjer som sneblæsere fungerer godt i en vogn.
- Fjern din klitvogn så meget som muligt, så den kun indeholder det væsentlige. Dette gør den lettere og mindre rodet, så den lyner hurtigere med.
- Hvis du har brug for hjælp til at håndtere noget af det mekaniske arbejde, skal du tage din klitvogn til en tekniker.
Advarsler
- Det er farligt at kravle ind under en ustabil bil, så sørg for, at din bil sidder fast på donkraft og donkraft, mens du arbejder på den.
- Ældre skivebremser kan indeholde asbeststøv, hvilket er meget farligt at ånde i. Brug en asbestsikker åndedrætsværn og hold andre mennesker væk fra byggeområdet.
- Klitbuggies betragtes ikke som lovlige på gaden i nogle områder, så tjek lokale regler, før du kører.
