At gendanne gamle cykler til en ny livsstil og et vintage look er sjovt. Gamle cykler blev bygget til at holde, og med tilføjelse af et par nye buts kører de lige så glat som nogensinde, og intet ser bedre ud end en klassisk Raleigh, der er blevet opdateret med et nyt malingsjob. Desværre kan de også være meget svære at skille ad på grund af forældede fremstillingsteknikker og fjerne en for en renoveret kan vise sig frustrerende.
Trin
Trin 1. Find en gammel Raleigh
Raleighs er overalt omkring os, enten gratis eller i en trendy cykelbutik i London til en kæmpe præmie. Hold dine øjne åbne! Et godt udgangspunkt er e-Bay eller Gumtree. En nylig erhvervelse var en 1970'er 3-gear damer. Raleigh 65 pund, slet ikke dårligt.
Trin 2. Tag noter
Dette lyder måske dumt, men gamle cykler holdes sammen af et forvirrende system af beslag, skruer, nitter og andre besværlige bits. Det kan varmt anbefales at tage detaljerede noter eller endnu bedre fotografere rækkefølgen af beslag, kabler og hvor de hører hjemme. At adskille er en ting, men at sætte sammen igen kan være et mareridt!
Trin 3. Enkel adskillelse
Hjul og bremser er temmelig standard, ligesom moderne cykler. Slip af med alle kabler først, den kører meget bedre med et nyt sæt kabler (igen især hvis du har et tre -gear -navsystem, gør notater, den plettede oik i Halfords ved ikke, hvad et tre -gear -system er, endsige rådgive dig om, hvordan du sorterer den lille bunke bits og bobs, som et tre gearskabel består af).
Trin 4. Løsn bremser og hjulmøtrikker for let at glide hjulene ud
Trin 5. Fjern alle beslag, gear og bremsehåndtag
.. Lav noter …
Trin 6. De fleste krumtap på gamle Raleighs holdes på plads med splitter
Du skal skrue toppen af (i bunden af håndsvinget) og banke stiften ud med en hammer. Hvis din cykel skubber 20 år, bliver disse stifter MEGET stive. Vedhold, det vil til sidst falde ud, og krumtapene glider let af.
Trin 7. Ligesom med en moderne cykel skrues håndtaget på bunden af headsettet af og fjernes
Trin 8. Du skal nu have en strippet ramme klar til den sjove bit, fornyelsen
Trin 9. Nitromors er et glimrende produkt til fjernelse af maling af rammer, følg instruktionerne, og du kan fjerne en ramme på under et døgn
Trin 10. Sørg for, at alle overflader er fuldstændigt slebet ned for at fjerne alle spor af gammelt lak
Kosmetisk rust reagerer også rigtig godt på slibning, sørg for at alle dine overflader er jævne og tørres rene inden næste trin.
Trin 11. Enhver bil- eller cykelbutik bør have et godt udvalg af produkter til en gensprøjtning
Du skal bruge en god primer, din nye flotte farve og en sealer eller lak for at afslutte. hvis du laver en re-spray derhjemme, kan det koste så lidt som 20-30 pund for en hel cykel. Undgå at sprøjte for tæt (dette skaber 'løb') og sprøjt i lige streger for at få det godt overalt. Følg altid anvisningerne på dåser.
Trin 12. Udskift alle bremsekabler, gearkabler og bremseklodser
Det koster jordnødder og får virkelig en cykel til at føles som ny.
Trin 13. Kraftigt korroderede nav reagerer godt på slibning, og i ekstreme tilfælde kan gensprøjtning få dem til at ligne nye, du behøver virkelig ikke købe nye hjul
En slibning, en re-spray eller et nyt sæt dæk får hjul til at se rigtig godt ud. Hvis du kan få fat i dem hvide vægdæk, vil de altid få et vintage Raleigh til at se es ud!
Trin 14. Genmonter
Lad dit malerarbejde tørre så længe som muligt, og brug dine noter/fotos til at samle din nye rad-mobil igen!
