Chancerne for at dø på et kommercielt flyselskab er faktisk så lavt som 9 millioner til 1. Når det er sagt, kan meget gå galt 10.000, 058,4 m over jorden, og hvis du er så uheldig at være ombord, når noget gør, de beslutninger, du tager, kan betyde forskellen mellem liv og død. Næsten 95% af flystyrtene har overlevende, så selvom det værste sker, er dine odds ikke så dårlige, som du måske tror. Du kan lære at forberede hver flyvesikkerhed, forblive rolig under selve styrtet og overleve efterspillet.
Trin
Del 1 af 3: Sikker forberedelse til flyrejser
Trin 1. Klæd dig behageligt på
Du skal være i stand til at holde varmen, hvis du overlever et styrt. Selvom det ikke er en overvejelse, jo mere af din krop er dækket under påvirkning, desto mindre sandsynligt er det, at du får alvorlige kvæstelser eller forbrændinger. Brug lange bukser, en langærmet t-shirt og solide, komfortable snøresko.
- Løst eller detaljeret tøj udgør en risiko, da det kan blive hængt fast i forhindringer i et flys nære rammer. Hvis du ved, at du kommer til at flyve over kolde områder, skal du klæde dig passende på, og overveje at have en jakke på skødet.
- Bomulds- eller uldtøj er også at foretrække, da det er mindre brandfarligt. Uld er at foretrække frem for bomuld, når det flyver over vand, da uld ikke mister sine isolerende egenskaber i den grad, bomuld gør, når det er vådt.
Trin 2. Brug fornuftige sko
Selvom du måske vil være behagelig eller professionel på en flyvning, gør sandaler eller høje hæle det svært at bevæge sig hurtigt, hvis der skulle være en nødsituation. Høje hæle er ikke tilladt på evakueringsglas, fordi de kan rive dem, og du kan skære dine fødder og tæer på glas eller få brændbare væsker på eller i dine sandaler, hvis du har dem på.
Trin 3. Sid i halen af flyet
Passagerer i flyets hale har 40% højere overlevelsesrater end dem i de første rækker i tilfælde af et nedbrud. Fordi en hurtig flugt giver dig den bedste chance for overlevelse, er det bedst at få sæder så tæt som muligt på en udgang, på gangen og bag på flyet.
Ja, det er faktisk statistisk mere sikkert at flyve økonomi end førsteklasses. Spar penge og bliv mere sikker
Trin 4. Læs sikkerhedskortet, og lyt til taletalen før flyvning
Ja, du har måske hørt det hele før, og du har sandsynligvis aldrig brug for det, men hvis du holder hovedtelefonerne tændt under instruktionerne før flyvningen eller ignorerer sikkerhedskortet, går du glip af oplysninger, der kan være afgørende i tilfælde af et nedbrud.
- Antag heller ikke, at du ved det hele allerede. Hver type fly har forskellige sikkerhedsinstruktioner.
- Hvis du sidder i en udgangsrække, skal du undersøge døren og sørge for at vide, hvordan du åbner den, hvis du har brug for det. Under normale omstændigheder vil stewardessen åbne døren, men hvis de er døde eller tilskadekomne, skal du gøre det.
Trin 5. Tæl antallet af sæder mellem dit sæde og udgangsrækken
Find afkørslen tættest på dig, og tæl det antal pladser, der skal til for at komme til den. Hvis flyet styrter ned, kan det være røgfyldt, højt eller forvirrende i kabinen bagefter. Hvis du har brug for at flygte, skal du måske føle din vej til afkørslen, hvilket vil være meget lettere, hvis du ved, hvor det er, og hvor langt.
Du kan endda skrive tallet ned i pen på din hånd, så du har en hurtig reference, hvis du har brug for det
Trin 6. Hold altid sikkerhedsselen på
Hver centimeter slaphed i dit sikkerhedssele tredobler G-Force, du vil opleve i styrtet, så hold sikkerhedsselen ordentligt spændt, når du er på flyet.
- Skub selen så lavt ned over bækkenet som muligt. Du skal kunne mærke den øverste ryg i bækkenet over den øverste kant af bæltet, hvilket hjælper med at afstive dig i en nødsituation meget bedre end din bløde mave.
- Lad bæltet være på, selvom du sover. Hvis der sker noget, mens du er ude, vil du være glad for at have begrænsningerne på plads.
Del 2 af 3: Bracing on Impact
Trin 1. Vurder situationen
Prøv at bestemme hvilken overflade flyet vil lande på, så du kan tilpasse dine forberedelser. Hvis du for eksempel lander i vand, vil du gerne tage din redningsvest på, selvom du skal vente med at puste det op, indtil du er ude af flyet. Hvis du kommer til at lande i koldt vejr, skal du prøve at få et tæppe eller en jakke til at holde dig varm, når du er udenfor.
- Planlæg den generelle kurs, du vil være på forhånd, så du har en ide om, hvor du er, når flyet styrter ned. Hvis du flyver fra Iowa til Californien, kan du være rimelig sikker på, at du ikke lander i havet.
- Brug tiden før styrtet til at finde din exit. Hvis flyet kommer til at gå ned, har du næsten altid flere minutter til at forberede før stød. Brug denne tid til igen at gennemgå, hvor udgangene er.
Trin 2. Forbered din plads så meget som muligt
Hvis du ved, at du kommer til at gå ned, skal du sætte dit sæde tilbage til sin fulde oprejste position og gemme eventuelle løse genstande, der kan blive farlige, hvis det overhovedet er muligt. Lyn din jakke op, og sørg for, at dine sko er bundet tæt til dine fødder. Antag derefter en af to standardspændestillinger, der bruges til at overleve et flystyrt, og prøv at forblive rolig.
I begge positioner skal dine fødder være flade på gulvet og længere tilbage end dine knæ for at reducere skader på dine fødder og ben, som du skal bruge for at kunne forlade fartøjet efter stød. Placer dine ben så langt under sædet som muligt for at undgå at bryde dine skinnebenben
Trin 3. Spænd dig selv mod sædet foran dig
Hvis sædet foran dig er tæt nok til at nå det, skal du placere den ene hånd med håndfladen ned på bagsiden af sædet og derefter krydse den anden hånd nedad over den første hånd. Hvil din pande mod dine hænder. Hold fingrene uden snor.
- Det anbefales også nogle gange, at du sætter dit hoved direkte mod sædet foran dig og snører fingrene bag hovedet og stikker dine overarme mod siderne af dit hoved for at vugge det.
- Bøj fremad, hvis der ikke er noget sæde foran dig. Hvis du ikke har et sæde tæt foran dig, bøj dig fremad og læg brystet på lårene og hovedet mellem knæene. Kryds dine håndled foran dine lavere kalve, og tag dine ankler.
Trin 4. Prøv at forblive rolig
Det kan være let at blive fejet op i pandemoniet umiddelbart før og efter et styrt. Hold hovedet koldt, og du er mere tilbøjelig til at komme ud i live. Husk, at selv i de værste vrag har du en chance for at overleve. Du skal være i stand til at tænke metodisk og rationelt for at maksimere den chance.
Trin 5. Tag din redningsvest på, men blæs den ikke op i tilfælde af et nedbrud i vand
Hvis du puster det op i flyet, når det begynder at fylde med vand, vil redningsvesten tvinge dig opad mod kabintaget, og det vil være meget svært at svømme tilbage og efterlade dig fanget. Hold i stedet vejret og svøm ud, når du er ude, pust det ud.
Trin 6. Tag din iltmaske på, før du hjælper andre
Du har sikkert hørt dette på alle kommercielle flyvninger, du har været på, men det er værd at gentage. Hvis integriteten af kabinen er kompromitteret, har du kun cirka 15 sekunder eller mindre til at begynde at trække vejret gennem din iltmaske, før du bliver bevidstløs.
Selvom du måske føler en impuls til først at hjælpe dine børn eller den ældre passager, der sidder ved siden af dig, vil du ikke være god for nogen, hvis du ikke er ved bevidsthed. Husk også, at du kan lægge andres iltmaske på, selvom de er bevidstløse. Dette kan hjælpe med at redde deres liv
Del 3 af 3: Surviving the Crash
Trin 1. Beskyt dig selv mod røg
Brand og røg er ansvarlig for den største procentdel af dødsfaldene ved uheld. Røgen i en flybrand kan være meget tyk og meget giftig, så dæk din næse og mund med en klud for at undgå at trække den ind. Fugt kluden for at give ekstra beskyttelse.
Bliv lav, når du flygter, for at dukke under røgniveauet. Det virker måske ikke som en stor ting, men besvimelse på grund af røgindånding er en af de farligste ting, der kan ske i denne kritiske periode
Trin 2. Kom ud af flyet så hurtigt som muligt
Ifølge National Transportation Safety Board (NTSB) skyldes 68 procent af flystyrtedødsfaldene en brand efter et styrt, ikke skader, der blev påført i selve styrtet. Det er vigtigt at komme ud af flyet uden forsinkelse. Hvis der er ild eller røg, har du normalt mindre end to minutter til sikkert at forlade flyet.
Sørg for, at den udgang, du vælger, er sikker. Kig gennem vinduet for at afgøre, om der er brand eller anden fare uden for en udgang. Hvis der er det, kan du prøve udgangen på tværs af flyet eller gå videre til et andet sæt af udgange
Trin 3. Lyt til stewardessens instruktioner efter nedbrud
Stewardesser gennemgår streng uddannelse for at sikre, at de ved, hvad de skal gøre i tilfælde af et nedbrud. Hvis en stewardesse er i stand til at instruere eller hjælpe dig, skal du lytte nøje og samarbejde for at øge alles chancer for overlevelse.
Trin 4. Grøft dine ting
Forsøg ikke at redde dine ejendele. Det er sund fornuft, men stadig synes nogle mennesker ikke at få det. Efterlad alt. At redde dine ejendele vil kun bremse dig.
Hvis du ender med at skulle redde forsyninger fra flystyrtstedet, skal du bekymre dig om det senere. Lige nu skal du sørge for at komme fri af vraget og finde et sikkert dæksel. Kom ud nu
Trin 5. Kom mindst 152,4 m opad fra vraget
Hvis du er strandet i et fjerntliggende område, er det bedste normalt at holde sig tæt på flyet for at afvente redningsfolk. Du vil dog ikke være for tæt på. Brand eller eksplosion kan ske når som helst efter et styrt, så tag et stykke afstand mellem dig og flyet. Hvis styrtet er i åbent vand, skal du svømme så langt væk fra flyvraget som muligt.
Trin 6. Bliv ét sted, men vær opmærksom på, hvad der skal ske
Selvom det er vigtigt at forblive rolig efter et nedbrud, skal du også genkende, hvornår du skal handle og gøre det hurtigt. Hjælp mennesker, der kæmper og har tendens til folks sår, ved hjælp af grundlæggende førstehjælp til rådighed.
- Pas på dine egne sår, hvis det overhovedet er muligt. Kontroller dig selv for snit og andre slid, og tryk om nødvendigt. Bliv ét sted for at reducere chancen for at forværre indre skader.
- Negativ panik er en mærkelig manglende evne til at reagere selvsikkert og hensigtsmæssigt på situationen. For eksempel kan en person bare blive på sit sæde i stedet for at gå mod udgangen. Pas på dette hos dine medpassagerer eller rejsekammerater.
Trin 7. Ring til beredskabet og vent på redning
Du har en langt større chance for at overleve, hvis du bare bliver siddende. Gå ikke væk og søg hjælp, eller prøv at finde noget i nærheden. Hvis dit fly gik ned, vil der hurtigt være folk på vej, og du vil være der, når de ankommer. Bliv bare liggende.
Tips
- Fjern skarpe genstande-penne, blyanter osv. Fra lommerne før et styrt. Endnu bedre: slet ikke bære dem. Næsten enhver løs genstand på et fly kan blive et dødeligt projektil i tilfælde af et nedbrud.
- I tilfælde af vandlanding skal du fjerne dine sko og overskydende tøj før eller umiddelbart efter at du er kommet i vandet. Dette vil gøre svømning og flydning lettere.
- Det er ret almindeligt, at folk glemmer, hvordan de skal spænde sikkerhedsselerne op efter et nedbrud. Det virker let nok, men i din fortumlede tilstand er det første instinkt ofte at prøve at trykke på en knap, som du ville gøre for et bilsele. Når det ikke virker, er det let at gå i panik. Før stød skal du notere en mental note for at huske, hvordan du hurtigt og nemt kan spænde sikkerhedsselen af.
- Den eneste undtagelse fra reglen om "lad alt være tilbage" kan være en jakke eller et tæppe, og du bør kun overveje at bære den, hvis du har den klar til at gå i stød. Selvom passende tøj kan redde dit liv, hvis du er strandet et stykke tid, skal du først komme sikkert ud af flyet.
- Læg din bagage under sædet foran dig. Det kan hjælpe med at forhindre, at dine ben snapper under sædet.
- Rejs ikke med fly, hvis du har et dårligt hjerte eller vejrtrækningsproblem.
- Hvis du ikke har tid til at forberede styrtet, og du glemmer nogle af disse instruktioner, kan du finde meget af de vigtigste oplysninger i sikkerhedskortet i sæderyglommen foran dig.
- Forbliv rolig. Jo roligere, jo bedre.
- Hvis du kan finde en pude eller noget lignende blødt for at beskytte dit hoved under påvirkning, skal du bruge den.
- Red dig selv før andre!
- Bliv i afstivningspositionen, indtil flyet stopper fuldstændigt, vil en sekundær stød eller studs ofte følge den indledende stød.
- Tag din egen iltmaske på før andre. Bliv ikke et offer, mens du prøver at hjælpe andre.
- Hvis du ikke har noget at fugte en klud med (for at beskytte dig selv mod røgindånding), kan du bruge urin. Denne form for brud på decorum er fuldstændig acceptabel i en sådan situation.
- Lyt til instruktionerne, og tænk ikke for meget over det, det kan risikere dit liv. Gør som værtinden siger, og stå først op, når det er sikkert, og du får besked på det.
- Hvis du har en mobiltelefon til rådighed, skal du ringe til alarmcentralen (eller et andet nummer, hvis du er i et andet land end USA) for at få hjælp.
- Hold dine ben fra at være under sædet foran dig, for hvis metalstangen klikker, vil dine ben sandsynligvis gå i stykker.
- Hold dig lav, når der er røg. Hvis flyet begynder at oversvømme med vand, vil det være svært at flytte. Læg hænderne på sæderne og skub dig selv. Hvis en kuffert flyder og blokerer din vej, skal du springe på den og blive ved.
- Der er meget få nedbrud, men de er overdrevne, så rolig ikke meget og tænk ikke negativt over det.
- Tag en bandana eller et stort lommetørklæde på flyrejser, og anmod om en flaske vand til at have i nærheden af dig. I tilfælde af et nedbrud har du på forhånd tid til at lægge bandana i blød med vand for at beskytte din mund og næse mod røg.
- Når du venter, skal du kontrollere, om andre mennesker overlevede, og berolige dem (især børnene).
- Dette er ikke noget, der er almindeligt, så vær ikke bange; det vil sandsynligvis aldrig ske for dig. Det er dog bedst at altid være forberedt.
Advarsler
- Skub ikke andre passagerer. En ordnet exit øger alles chance for at overleve, og hvis du går i panik og begynder at skubbe, kan du blive udsat for gengældelse.
- Når man lander i vand, lade være med pust din redningsvest op, indtil du er uden for flyet. Hvis du gør det, risikerer du at blive fanget, når flyet fyldes med vand.
- Undgå overdreven alkoholforbrug før eller under en flyvning. Alkohol forringer din evne til hurtigt og metodisk at reagere på styrtet og evakuere flyet.
- Undgå at bære syntetiske stoffer, mens du rejser med fly. Hvis der opstår brand i kabinen, smelter disse materialer til din hud.
- Hold aldrig dit spædbarn eller lille barn på dit skød. Selvom det kan være billigere end at købe et sæde, overlever dit barn næsten ikke, hvis du holder ham eller hende. Få en plads til dit barn, og brug et godkendt barnesikringssystem.
- Kom ikke ned på gulvet i flyet. Hvis der er røg i kabinen, så prøv at holde dig lav, men krav ikke. Du vil sandsynligvis blive trampet eller såret af andre passagerer, der forsøger at flygte under forholdene med lav synlighed.
