For nogle mennesker er det en tilfredsstillende personlig oplevelse at bygge og flyve dit eget fly. Konstruktion af dit eget fly er lovligt i de fleste lande, og du behøver ikke at kende nogen færdigheder for at begynde. Du kan starte med at købe et kit online og engagere dig i luftfartsorganisationer. Når du er færdig med at bygge, skal du registrere dit fly hos din regerings luftfartstavle. Derefter kan du nyde at sejle i himlen i et fly, der er tilpasset din smag. Denne artikel er beregnet til at bygge fly i fuld skala. For at bygge et modelfly skal du tjekke nogle forskellige wikiHow -artikler.
Trin
Del 1 af 3: Konstruktion af flyet
Trin 1. Kontroller dine områdes regler for at bygge dit eget fly
I mange lande er det lovligt at bygge dit eget fly. Du behøver typisk ikke at have et kørekort, før du er klar til at flyve flyet. Alt du skal gøre er at købe forsyninger og komme på arbejde!
- I USA regulerer f.eks. Federal Aviation Administration fly.
- Vær opmærksom på eventuelle bygningsregler. F.eks. Kræver FAA, at du selv bygger 51% af dit fly. Bevis dette ved at lave en logbog med fotos og videoer af dit arbejde.
Trin 2. Find et sted at bygge dit fly
Mange bygherrer vælger deres garage, kælder eller et andet hjemmearbejdsområde. Husk, at du skal bruge meget plads til at opbevare et fly og dets dele. Det hjælper også med at blive indendørs, hvor temperaturen kan holdes over 50 ° F (10 ° C), da dårligt vejr gør arbejdet hårdt.
- Når du vælger et arbejdsområde, skal du overveje, hvor lang tid bygningen tager dig. Med konsekvent arbejde kan processen være så kort som et par måneder, men det tager de fleste bygherrer år.
- Nogle kitfirmaer giver dig mulighed for at bygge inde i deres anlæg. Dette kan være en god mulighed, hvis du bor i nærheden.
Trin 3. Vælg, hvad du vil have dit fly lavet af
Dit fly kan være lavet af træ og stof, aluminium eller kompositmaterialer. Hvert materiale har forskellige prispunkter og fordele, så undersøg disse, før du sætter dig på et flysæt eller design. Overvej også dine færdigheder, såsom metalbearbejdning, træbearbejdning og syning, da dette kan gøre noget materiale lettere at bruge end andre.
- Kombinationsrammer i træ og stof er lette, men svage. Tidlige fly brugte træ, og det er stadig en brugervenlig mulighed for brugerdefinerede fly.
- De fleste fly i dag er lavet af aluminium, et billigt materiale, der er mere aerodynamisk end træ.
- Kompositmaterialer er stærkere og mere aerodynamiske end aluminium, men også dyrere.
Trin 4. Køb et byggesæt online
Et grundlæggende byggesæt kan koste dig mellem $ 6, 500 og $ 15, 000 USD. Disse sæt indeholder alle de planer og materialer, du har brug for til at bygge den eksterne struktur af dit fly, så de sparer dig tid. Du kan finde alle mulige forskellige flymodeller ved at shoppe med forskellige kitfabrikanter.
- Sæt leveres typisk ikke med en motor, propel og flykontrolpanel, så du bliver nødt til at købe disse separat.
- Hvis du vil spare penge, kan du søge online efter flyplaner. Du kan downloade tilgængelige planer, købe planer fra kitfirmaer eller designe dine egne.
- For at designe dine egne planer skal du bruge et program som Airplane PDQ til at oprette designet og derefter en flyvesimulator som X-Plane for at teste det.
Trin 5. Saml dit flys ramme
Brug instruktionerne i dit kit eller dine planer til at konstruere flyet. Koncentrer dig om at konstruere 1 stykke ad gangen. Normalt starter du med halen, bygger mod næsen og fastgør vingerne sidst. Strik stykke for stykke, indtil rammen er færdig.
- De færdigheder og værktøjer, du har brug for hertil, afhænger af dit kit og det materiale, du arbejder med.
- Du behøver ikke at have teknisk ekspertise for at begynde. Du kan lære eller forfine færdigheder, mens du går igennem byggeprocessen.
- Et par færdigheder, der kan komme godt med, er nitning og svejsning.
Trin 6. Installer motoren i næsen af flyet
Placer motoren foran på flyet, bagved, hvor flyvekontrolpanelet senere vil blive installeret. Motoren kan være tung, så du kan få brug for hjælp til at løfte den. Monter den på plads ved hjælp af en skruenøgle og stikkontakter.
- Du kan bestille en motor fra kitfabrikanter og online auktionssider. Du kan muligvis også genanvende motorer fra gamle biler og uønskede gårde.
- Motoren kan koste lige så meget som dit kit. Forvent, at det er ⅓ af dine samlede omkostninger, mindst $ 2.000 USD.
- Det kan være svært at installere motoren. Hvis du sidder fast, skal du kigge efter online guider og videoer.
Trin 7. Tilslut propellen til motorens forside
Skub propelakslen gennem flyets næse og tilslut den til motoren. Hold knivene på ydersiden af flyet. Fastgør propellen til motoren og flyet ved at bruge en topnøgle til at stramme bolte, der holder den på plads.
- Hvis dit kit ikke leveres med en propel, kan du købe 1 online fra kit pr aviation -producenter.
- Hvis du bruger en bilmotor, skal du skaffe en propelhastighedsreducerende enhed og først montere den på motoren. Ellers vil propellen dreje for hurtigt til, at flyet kan flyve ordentligt.
Trin 8. Placer flypanelet inde i flyet
Luftfartspanelet skal passe foran flyets næse. Du skal muligvis foretage nogle elektriske ledninger for at slutte panelet til motoren. Selve panelet kan sættes på plads med nitter. Panelet har instrumenter som temperaturmålere og en radio, så sørg for at de fungerer, før du går videre.
- Bestil et flypanel online fra et luftfartsfirma eller et auktionssted. Forvent at betale omkring $ 1.000 USD.
- Nogle moderne avionikpaneler leveres med et kontrolmodul. Du tilslutter panelkomponenterne til modulet for lettere installation.
Trin 9. Indret dit indre af dit fly
Din indretning afhænger af dit fly. Mange fly har ikke meget plads i interiøret, men du skal i det mindste have et behageligt sæde. Hvis det ikke var inkluderet i dit kit, kan du bestille 1 online eller lave dit eget.
- De fleste hjemmebyggede fly er designet til 1 eller 2 personer. Du må ikke bære mere end 4 personer ad gangen.
- Nogle nyttige færdigheder til dette kan omfatte nitning og syning.
Trin 10. Mal dit fly den farve, du ønsker
Søg online for at bestille specialdesignede flymaling i den farve, du ønsker. Planlægning af et farveskema kan hjælpe. Læg en dråbe klud ned og brug malertape til at beskytte områder, du ikke ønsker at farve. Påfør malingen ved hjælp af en sprøjtepistol og brug en børste til at nå mindre områder.
- Påfør en primer først, så malingen klæber bedre til flyet.
- Når malingen er tørret, spray på et efterbehandlingsmateriale, f.eks. Acetone, for at beskytte dit håndværk.
- Sørg for at arbejde i et ventileret område. Brug åndedrætsværn og øjenbriller.
Del 2 af 3: Flying Your Plane
Trin 1. Få et pilotlicens i din fritid
Et pilotlicens er nødvendigt, før du kan flyve. Mens du kan vente, indtil du er færdig med din konstruktion for at gøre dette, kan du starte processen, før du overhovedet starter på dit fly. Tag en flyvetime fra en certificeret skole i dit område, og ansøg derefter hos FAA eller din regerings luftmyndighed.
- Du vil ikke kunne bruge dit fly til dette, da det først skal bestå inspektioner. Du vil bruge et instruktionsfly på skolen.
- Certificeringskortet giver dig en lægeundersøgelse, svarende til at gå til en læge for at få tjekket op. De kan også få dig til at tage en skriftlig test om flyveregler.
- Brug dit pilotlicens til at afprøve mange forskellige flytyper. Dette kan hjælpe dig med at finde ud af, hvilken slags fly du vil bygge.
Trin 2. Bring dit fly til en lufthavn
Du skal transportere dit fly til en lufthavn, før du kan flyve det. Hvis du kan, skal du fjerne dele som vingerne og samle flyet igen i en hangar i lufthavnen. Transporter flyet ved at leje en lastbil eller flatbed. Sørg for, at alle delene er spændt godt fast.
Kontakt lufthavne i din region. Medarbejderne kan instruere dig om, hvor du skal bringe dit fly til registrering
Trin 3. Find et sted at opbevare dit fly
Mange fly er gemt på hangarer nær lufthavnen. Du bliver nødt til at betale et gebyr, som kan være omkring $ 700 til $ 800 årligt for et lille fly. Dit fly vil dog være sikkert i hangaren og altid tilgængeligt.
- Kontakt din lokale lufthavn for at få oplysninger om leje af hangarplads.
- Hvis du har meget ejendomsplads eller lagerplads som en stor stald, kan du beholde flyet der.
Trin 4. Afslut dit flyregistreringspapir
Din regerings transportsikkerhedstavle, såsom Federal Aviation Administration i USA, håndterer flyregistrering. Afslut papirerne for at registrere dit fly som amatørbygget. De vil sandsynligvis give dig et identifikationsnummer til dit fly.
- Registreringen kan tage 1 til 2 måneder at fuldføre, så vær forberedt på dette. Mens du venter, kan du overveje at øve dig med at flyve med andre fly.
- Kontakt EAA eller andre flyvende organisationer for at få hjælp til papirerne.
Trin 5. Afslut den sidste flyinspektion i lufthavnen
En statslig agent i lufthavnen vil give dit fly en grundig inspektion for at sikre, at det er sikkert. De kontrollerer, at dit fly er bygget korrekt med kvalitetsmaterialer. Hvis dit fly passerer, modtager du et dokument med officiel certificering om 1 til 2 måneder.
Hvis din regering kræver, at du fører en logbog, der beskriver byggeprocessen, skal du medbringe den under inspektionen
Trin 6. Få din første testflyvning
Planlæg testen med det offentlige organ, der har certificeret dit fly. EAA og andre flyveorganisationer kan hjælpe dig med dette. For at bestå testen skal du flyve dit fly i op til 40 timer i alt. Du kan gøre dette inden for et par sessioner.
Når du har bestået testen, kan du flyve dit fly i henhold til himmelens regler. Du kan flyve cross-country og invitere andre mennesker ombord
Del 3 af 3: At blive involveret
Trin 1. Få en inspektør til at verificere dit arbejde
EAA giver f.eks. Gratis inspektion, mens du bygger dit fly. Det er en god idé at få dem til at komme ud flere gange under byggeprocessen. Disse inspektioner er beregnet til at identificere eventuelle problemer med dit arbejde og byggemateriale, der kan forhindre dit fly i at bestå en officiel inspektion.
- EAA -inspektører er kolleger, der bygger deres frivillige arbejde. Inspektionerne er gratis.
- Find inspektører i dit område på
Trin 2. Deltag i amatørflygrupper og arrangementer
Besøg begivenheder, der er vært for grupper som f.eks. Experimental Aircraft Association (EAA). EAA er vært for arrangementer såsom Air Venture i Oshkosh, Wisconsin. Dette er steder at netværke med kitproducenter og andre bygherrer. Lær værdifulde håndværksfærdigheder, mens du er der.
- Organisationer afholder ofte workshops om byggeteknikker, hvilket giver dig en chance for at eksperimentere med træ og metal, du kan bruge på dit fly.
- Besøg disse begivenheder, og se organisationswebsteder online for at indsamle flere oplysninger. Gå f.eks. Til
Trin 3. Tag en tur med flytyper, du er interesseret i at bygge
At deltage i et lokalt kapitel i en luftfartsorganisation og gå til arrangementer kan få dig i kontakt med andre flyers. Du kan muligvis tage til himlen som passager i forskellige flytyper. At eksperimentere på denne måde kan hjælpe dig med at lære mere om at bygge fly, og hvordan du ønsker, at dit skal bygges.
- Prøv at køre i forskellige flytyper, såsom træ, aluminium og kompositrammer.
- Kun licenserede piloter med registrerede fly kan tage dig med på et fly.
Trin 4. Opret forbindelse til andre bygherrer for at få mere hjælp
Mange flyejere nyder byggeprocessen lige så meget som at flyve. Netværk med dem, når du deltager i begivenheder. Søg også efter opbygningsfora online. Du kan lære meget om at bygge og endda finde folk, der er villige til at hjælpe dig med at konstruere dit fly.
Prøv f.eks. Wings Forum eller EAA -fora
Tips
- Dit fly kan ikke bruges til kommercielle formål, såsom leje eller betalt transport.
- Ved at købe en flyforsikring kan du spare penge i tilfælde af en ulykke eller et ødelagt fly.
- At oprette dit eget fly kan være en udfordring. Omkostningerne kan virke temmelig stejle, og bygningen kan tage år, hvis du ikke har meget fritid.
- Du behøver ikke have nogen mekanisk viden for at begynde at bygge et fly eller deltage i relaterede begivenheder. Du kan lære, mens du går.
- Få kontakt med andre bygherrer. Mange mennesker er villige til at lære dig eller hjælpe dig med at få dit fly fra jorden.
- Læs altid hele brugsanvisningen igennem, så du ved, hvad du laver.
Advarsler
- Det kan være farligt at flyve med et fly. Du skal være korrekt uddannet og certificeret, før du betjener et fly.
- Flylovgivningen er forskellig fra område til område. Sørg for at forstå reglerne, inden du flyver.
- Kontroller altid, om du bygger en del rigtigt. Defekte dele kan føre til problemer senere.
