Din cykels kassette er sekvensen af tandhjul på baghjulet, der giver din cykel mulighed for at skifte gear. Hvis du vil holde din tur glat og undgå funktionsfejl, er det bedst at rengøre kassetten hvert 2-5 år. Du skal fjerne cyklens baghjul for at få adgang til kassetten, men bare rolig-processen er hurtig og let. Sørg for at få fat i et par rørrensere, så du let kan skrubbe de strammeste steder!
Trin
Del 1 af 3: Fjernelse af baghjulet
Trin 1. Skift til det laveste gear, og afmonter bagbremsen
Sæt din cykel på et cykelstativ, eller brug kickstanden til at stabilisere den på jorden. Brug gearskiftet på dit højre håndtag til at skifte til det laveste gear, som vil løsne kæden. Lås din bagbremse op ved at trække i metalbeslaget, der holder bremsekablet på plads.
- På nogle cykler kan du frakoble bagbremsen ved at dreje et håndtag på siden af bremsen.
- Du kan også skrue selve bremseklodsen af ved også at løsne møtrikken oven på puden med en unbrakonøgle.
Trin 2. Drej udløserspydet mod uret for at fjerne baghjulet
Slipespydet er metalhåndtaget placeret i midten af navet. Tag fat i frigivelsesspydet og drej det mod uret 5-10 gange, indtil du ikke føler nogen modstand, mens du drejer det. Hold derefter rammen på cyklen med den ene hånd og hjulet med den anden hånd. Løft rammen op, mens du glider baghjulet ud for at fjerne det.
Når du løfter cyklen op, skal du muligvis glide kæden og det bageste beslag til siden for at rydde kassetten
Trin 3. Tag en klud og sæt dig ned med hjulet mellem dine ben
Du kan bruge enhver form for klud eller klud til dette. Stil en stol ud, og sæt dig ned med spredte ben. Med kassetten vendt ud og væk fra dig, skub hjulet ind mellem dine ben. Sæt dine knæ og skinneben om gummidækket for at holde hjulet på plads.
- Kassetten er en særlig stærk del af din cykel. Den oplever meget friktion og bevægelse fra kæden hver gang du kører, så du behøver ikke bruge en mikrofiberklud eller lignende.
- Kassetten er lidt svær at fjerne og samle igen. Det er meget lettere at rengøre det uden at fjerne det fra hjulet.
Tip:
Du kan lægge kluden i blød i en affedter, hvis kassetten ikke er blevet rengjort i årtier, men det er normalt unødvendigt. Lidt olie eller fedt er alligevel sundt for disse stykker, da du ikke vil have, at tandhjulene gnider mod hinanden uden at blive smurt.
Trin 4. Læg et stort håndklæde ned under hjulet, hvis du er indeni
Tag et håndklæde, som du ikke har noget imod at blive snavset. Spred det ud foran dig, og sæt hjulet oven på det. Der kan være bygget en masse grimme stykker op i kassetten, og håndklædet forhindrer olie, snavs, støv og ophobning i at komme ud over dit gulv.
Del 2 af 3: Skrubning mellem tandhjulene
Trin 1. Træk en side af kluden stramt og skub den under den første tandhjul
Tag fat i en lang længde af kluden med begge hænder og træk den stramt, så du har en stoflængde på 6-8 tommer (15–20 cm) trukket stramt. Start med den mindste tandhjul foran på kassetten, skub kludlængden ind under kassetten og arbejd den ind mellem den første og anden tandhjul på enheden.
- Hvis kluden ikke glider ind mellem de enkelte tandhjul, får du en tyndere klud. Det bør dog ikke være for svært at skubbe kluden på plads.
- Rengøring mellem tandhjulene med en klud fjerner alt snavs, der sidder mellem de enkelte komponenter i kassetten. Jo renere disse stykker er, desto mindre modstand vil der være, når du pedalerer din cykel.
Trin 2. Træk kluden op og til højre, indtil din venstre hånd er ved siden af tandhjulet
Brug din højre hånd til at trække kluden op og væk fra tandhjulet i en 35- til 45-graders vinkel. Lad din venstre hånd lede kluden gennem tandhjulet cirka 7,6–15,2 cm. Stop med at flytte kluden, når din venstre hånd er 2,5–5,1 cm fra kanten af kassetten.
Kassetten roterer, mens du gør dette. Kassetten roterer med uret mod cyklens forside, når der presses i denne retning. Sådan genererer din kæde drejningsmoment, når du pedalerer din cykel
Tip:
Hvis du er venstrehåndet, skal du stadig bruge din højre hånd til at trække kluden op. Da tandhjulene ikke roterer mod uret, kan du kun rotere dem i en retning.
Trin 3. Skub kluden tilbage til den oprindelige placering under kassetten
Når du har trukket kluden op og drejet tandhjulet, skal du trække kluden til venstre. Træk stoffet tilbage til sin oprindelige position med kluden hvilende under tandhjulet. Dette er den bevægelse, der rent faktisk tørrer støv og rester af tandhjulene, så hold kluden så tæt som muligt for at fjerne snavs, der hviler mellem dem.
Når det er gjort hurtigt, er dette stort set den samme bevægelse, som du bruger til at tandtråd dine tænder
Trin 4. Fortsæt med at flytte kluden frem og tilbage yderligere 5-10 gange
Fortsæt med at glide kluden frem og tilbage mellem de 2 tandhjul. Træk stoffet til højre og træk det tilbage til venstre. Hver gang du flytter kluden til højre, roterer kassetten. Dette giver dig mulighed for at rense hver portion af tandhjulene. Gør dette 5-10 gange for at rotere kassetten i alt 3-4 gange og rengøre hver portion af tandhjulene.
Du kan gøre dette så hurtigt eller langsomt, som du er tryg ved. Hvis du har et ret godt greb om bevægelsen, og du kan komme ind i en solid rytme, er du velkommen til at flytte kluden hurtigt. Du får stadig tandhjulene rene, hvis du tager dig tid
Trin 5. Gentag denne proces på hver tandhjul for at fjerne alt snavs
Når du har rengjort mellem de to første tandhjul på kassetten, skal du trække din klud ud og skubbe den ind mellem den anden og tredje tandhjul i samlingen. Rengør disse tandhjul på samme måde som du rengjorde det første sæt tandhjul. Gør dette for hvert sæt tandhjul for at rense gunk mellem de enkelte komponenter i kassetten.
På den sidste og største tandhjul skal du trække kluden ud af hjulet, mens du skubber den frem og tilbage. Der er ikke en overflade bag den sidste tandhjul, du kan skubbe kluden mod, så du skal stole på ydre kraft for at dreje kassetten
Del 3 af 3: Dybderengøring med et rørrensemiddel
Trin 1. Skift din klud ud med en piberenser for at komme dybt ned i kassetten
Læg kluden til side, og tag en pakke rørrensere. Standardrørrenserne, som du bruger til kunsthåndværk, er perfekte til dette. Mens kluden arbejder med at tørre de fladere dele af de enkelte tandhjul ned, gør den ikke et stort stykke arbejde med at rengøre de svært tilgængelige områder, hvor akslen møder hvert enkelt stykke. En rørrens er dog perfekt til disse områder.
Du kan i stedet bruge et snørebånd, hvis du ikke har rørrensere
Trin 2. Skrub ind mellem tandhjulene på samme måde som du brugte kluden
Hold rørrenseren i begge ender, og skub den ind mellem den første og anden tandhjul nedenunder. Træk rørrenseren frem og tilbage, som om du tandtråd. Gør dette 5-10 gange, før du går videre til det andet sæt tandhjul. Fortsæt med at rengøre mellem tandhjulene, mens du trækker rørrenseren lidt op for at rense området omkring akslen ud.
- Rørrenseren bliver meget dybere end kluden, så vær ikke overrasket, hvis der falder meget mere gunk ud af kassetten. Bare rolig-dette er ikke et tegn på, at du gjorde den første del forkert!
- Skift din piberenser ud med en frisk, når den bliver ekstremt beskidt.
Trin 3. Skub din piberenser ind mellem en rille på ydersiden af den første tandhjul
Den ydre kant af hver cirkulær tandhjul er fyldt med små riller. Tag en frisk rørrens og hold den i begge ender. Begynd med din første tandhjul, enten bøj rørrenseren lidt udad for at hvile den oven på en lund, eller skub den friske rørrens på toppen af rillen og træk den til siden for at holde den på plads.
Disse riller låser fast på kæden og genererer trækkraft, når du træder i pedal
Trin 4. Træk rørrenseren frem og tilbage for at skrubbe rillen
Du skal blot flytte rørrenseren 2,5–5,1 cm ad gangen og fremad for at rengøre rillen forsigtigt. Det er godt at have lidt olie på disse riller, så du ikke behøver at skrubbe særlig hårdt for at rense dem. Træk rørrenseren over rillen 4-5 gange for forsigtigt at fjerne eventuel støv eller opbygning.
Trin 5. Gentag denne proces på alle de andre riller på dine tandhjul
Brug den samme proces til at rense alle rillerne på den forreste tandhjul. Gentag derefter processen på din anden tandhjul. Fortsæt med at gøre dette, indtil du har renset alle rillerne på kassetten.
- Afhængigt af antallet af riller, du har, kan denne del af rengøringsprocessen let tage 20-30 minutter. Dette er ikke særlig svært at gøre, men hver tandhjul kan have 5-15 riller.
- Renere riller griber kæden mere effektivt end snavsede riller. Dette reducerer sandsynligheden for, at du glider en kæde i fremtiden.
Trin 6. Rengør din kæde, så kassetten ikke bliver snavset i fremtiden
Sprøjt din kæde med et affedtningsmiddel og tør den grundigt af med en mikrofiberklud. Brug en unbrakonøgle til at stramme de enkelte led i cykelkæden. Smør derefter din cykel med en cykelkædeolie. Hæld et par dråber af din olie i en klud og gnid kluden ind i din kæde.
Tip:
Rengøring af din kæde en gang hver 1-2 måned vil dramatisk øge levetiden på din kassette. Hvis du vedligeholder din kæde, behøver du muligvis ikke at skrubbe kassetten i 4-5 år.
Trin 7. Sæt dit baghjul på cyklen, og skub kæden tilbage
Skub dit baghjul tilbage i rammen, og hvil enden af sædebøjlerne på akslen. Vikl din kæde tilbage over det laveste gear på din cykel, og sæt bremseenheden på igen. Spænd frigivelsesspydet ved at dreje det med uret, indtil du ikke kan dreje det yderligere.
Tips
- Hvis ydersiden af din kassette er mudret eller støvet, kan du blot sprøjte kassetten ned med en slange og lade den lufttørre.
- Hvis tandhjulene på dit baghjul er forbundet i ét stykke, har du et frihjul, ikke en kassette. Rengøringsprocessen er identisk, men det er vigtigt at kende forskellen, hvis du nogensinde vil udskifte din kassette, da frihjul og kassetter ikke kan udskiftes.
- Der er ingen reel fordel ved at fjerne kassetten og rengøre tandhjulene individuelt; det er bare mere besvær end det er værd.
