Uanset om det er første gang i et nyt kryds eller et kryds i en by, du ikke kender så godt, vil du være sikker på, at du ikke krydser ind i en envejsgade. Hvis du er forvirret og har brug for at afgøre, om dette er en envejs eller tovejs, skal du kigge mod nedenstående oplysninger.
Trin
Trin 1. Kig efter advarselsgade skilte - herunder sådanne skilte som One Way or Do Not Enter
Disse to skilte kan være gode indikatorer for gader, der er envejs og er godt markerede. Envejsgader, der har skilte, er nemme at få øje på, men skilte med Indtast ikke betyder ofte "den ene vej starter her".
Der kan også være skilte, der forbyder sving, f.eks. "Ingen højresving" eller et pilsymbol på et trafiksignal, når gaden envejs kommer mod din placering
Trin 2. Kig efter parkerede biler - hvis nogen
Parkerede biler viser ofte kørselsretninger på en gade via en side af vejen. Kig efter trafikafvikling og parkerede biler i den retning, du ønsker at gå. I det mindste ved du, at du kan komme videre mod din destination. For det andet kan du kontrollere, om der er modsat trafikstrøm og/eller parkerede biler.
- Biler, der parkerede den samme retning på begge sider af gaden, angiver tydeligt kørselsretningen, og at det er en envejsgade. Bemærk, at ikke alle følger reglerne for, hvilken retning de parkerer på en offentlig gade.
- Biler parkeret i begge modsatte retninger betyder, at gaden skal være tovejs.
- Brug en anden metode til at kontrollere, om der ikke er biler på hver side af gaden.
Trin 3. Lær om betydningen af gadelinjernes farver
Gadelinjer skal komme i to farver - hvid og gul.
- Hvis en gade kun har hvide linjer på hver side (uden gule linjer), betyder det generelt, at gaden er en envejs - men fortæller dig ikke kørselsretningen ned ad denne gade.
- Gule linjer repræsenterer forbipasserende trafik, men er ofte nok til at sige, at gaden kan være bred nok til at danne mulighed for en tovejs gade.
Trin 4. Blik hele vejen ned ad gaden for at se, om du ser trafiksignallys
Hold øje med bagsiden af lyskryds. Kig på signallyset i den modsatte retning for at bekræfte.
- Hvis du kun ser bagsiden af signallysene, er gaden envejs - den anden vej.
- Kig efter blinkende eller konstant trafikstyringsenhedslys - en almindelig indikator for, at dette er en tovejs gade.
Trin 5. Se efter trafikstyringsenheder - f.eks. Lyskryds eller gadeskilte - mens du kører
- Tilstedeværelsen af et gadeskilt kan variere med 1-vejs/2-vejs tilstedeværelse, men en ting er klart: tilstedeværelsen af tegn betyder, at du kan bevæge den retning til skiltet og fuldføre handlingen uden at foretage yderligere handlinger til det næste sted og så videre. Hvis du ser et lyskryds, der virker, er der en mulighed for, at du kommer til et lovligt kryds, der er tilladt.
- Uanset om det er en One Way, Do Not Enter eller et andet advarselsskilt, er det noget, der fortæller dig hvilken gade det er.
- Nogle byer bruger "Indtast ikke" -skilte til trafikdæmpning og begrænsning af adgang fra dette kryds, men det er muligvis ikke en "envejsgade", medmindre det er markeret som sådan. Med andre ord kan en bil komme ind fra den anden ende, lovligt dreje rundt midtvejs (eller trække ind og ud af en indkørsel) og derefter lovligt gå den modsatte vej. Hvis gaden ikke er markeret som værende en vej, er det ikke en envejs gade. Da de aldrig passerede Do Not Enter -skiltet, påvirker det dem ikke.
Trin 6. Se på et gadekort - hvis du ikke er bag rattet i en bil
Se efter pile på kort, da pile angiver tilstedeværelsen af envejsgader og kørselsretningen på den gade. Ingen pile betyder, at det er en god mulighed, at denne gade er en tovejsgade.
Hvis du tager rutevejledning fra en GPS -enhed eller en passager, der fungerer som din "navigator", skal du huske, at du er chaufføren, og du er ansvarlig for at se tegnene og følge loven. Forbind ikke andres fejl ved at antage, at de var korrekte
Tips
- Byer er ofte designet, så envejsgader veksler. For eksempel, hvis du krydser en øst-vest envejs arteriel rute/gade, der går mod vest, vil den næste gade i de fleste tilfælde være envejs øst.
- Hvis du havde læst kortet og senere kom til dette kryds og fandt nye tilstedeværelser af nye One-Way-betegnelser, skal du muligvis senere erkende behovet for at justere dit forløb og senere fortælle navigationsselskabet, at gadens trafikstyringsstrøm er anderledes.
