Sådan bakker du en trailer: 11 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan bakker du en trailer: 11 trin (med billeder)
Sådan bakker du en trailer: 11 trin (med billeder)

Video: Sådan bakker du en trailer: 11 trin (med billeder)

Video: Sådan bakker du en trailer: 11 trin (med billeder)
Video: Lærke - Vi skal ikke være kærester 2024, Marts
Anonim

Sikkerhedskopiering af en bil kan nogle gange være en stressende oplevelse. Når du har noget knyttet til din bil, bliver det endnu mere nervepirrende. Men at bakke (vende) en trailer er relativt enkel, især med lidt øvelse. Så længe du forstår konceptet om, hvad du skal gøre på forhånd, er processen let.

Trin

Metode 1 af 2: Forberedelse til sikkerhedskopiering af din trailer

Tilbage en trailer Trin 1
Tilbage en trailer Trin 1

Trin 1. Udform en strategi

Erkend, at sikkerhedskopiering af en trailer kræver forhindrende bevægelse af det trækkende køretøj for at flytte traileren i den rigtige retning. En på forhånd planlagt rute er påkrævet, idet man husker på trailerens retning, trækkende køretøjs retning, ethvert objekt i umiddelbar nærhed af kørebanen og den relative bevægelse mellem alle involverede objekter.

Tilbage en trailer Trin 2
Tilbage en trailer Trin 2

Trin 2. Træn i et tomt rum, f.eks. En parkeringsplads

Køb nogle små appelsinkegler for at få øje på dig. Prøv at lære med en lang trailer, og prøv derefter en lille trailer. Når du lærer, skal du tage det langsomt. Korte trailere er mere manøvredygtige og lydhøre, hvilket er sværere at vende. Længere trailere er mere tilgivende for fejl, men det vil kræve mere arbejde at komme rundt om et hjørne.

Tilbage en trailer Trin 3
Tilbage en trailer Trin 3

Trin 3. Få en spotter

En spotter kan være nyttig, da et andet par øjne bag traileren vil kunne se ting, du (som føreren) ikke kan. Du kan endda investere i et sæt 2-vejs radioer med kort rækkevidde. Dette vil gøre kommunikation meget lettere end at råbe og/eller forsøge at se en spotter.

Spotteren skal huske at kigge op! Det er let at blive så optaget af forhindringer på jorden, at du glemmer at kontrollere overhead for træer og ledninger. Hold altid øje med skæve træer, du savner måske bunden af stammen helt fint, men hvis det træ læner sig mod din trailer, vil det tage en bid ud af din rig højt oppe på taglinjen

Tilbage en trailer Trin 4
Tilbage en trailer Trin 4

Trin 4. Juster dine spejle

Det bliver meget vigtigt, at du kan se bag dig, da du går baglæns med en stor rig fastgjort til din lastbil. Sørg for, at spejlene er justeret, så du tydeligt kan se bagenden af traileren.

Tilbage en trailer Trin 5
Tilbage en trailer Trin 5

Trin 5. Prøv at indstille dig selv, så du bakker op mod førersiden af dit køretøj

Du vil kunne se riggen og stedet meget bedre i din førers sidespejle og kan også kigge tilbage over din skulder og se bagsiden af riggen. Hvis du har brug for at køre en sløjfe rundt på campingpladsen for at kunne nærme stedet på din venstre side, så gør det!

Tilbage en trailer Trin 6
Tilbage en trailer Trin 6

Trin 6. Læg den ene hånd på rattet, og drej din krop og hoved for at se bag dig og på din trailer

Sæt din højre hånd på bunden af rattet (6 O-urposition). På den måde, når du er klar til at flytte, bevæger du simpelthen din hånd i den retning, som du vil have bag på traileren til at gå! Prøv det! Hvis du bruger denne håndposition, vil det næsten undlade at dreje hjulene den forkerte vej, mens du bakker op.

Metode 2 af 2: Sikkerhedskopiering af din trailer

Tilbage en trailer Trin 7
Tilbage en trailer Trin 7

Trin 1. Drej hjulet til højre for at få traileren til at gå til venstre (mens du ser mod køretøjets forside)

En anden måde at se på det er, at bunden af rattet leder traileren. Bagudvendt har en tendens til at hjælpe den baglæns følelse af at styre traileren.

Hvis du har brug for at dreje traileren rundt om et hjørne, skal du styre traileren mod hjørnet. Derefter skal du styre lidt i den modsatte retning for at bevare drejevinklen

Tilbage en trailer Trin 8
Tilbage en trailer Trin 8

Trin 2. Tilbage traileren til førersiden (f.eks

til venstre i en venstrestyret bil) ikke passagersiden, hvilket er sværere at se. Den mest almindelige backup er en ret vinkel.

Tilbage en trailer Trin 9
Tilbage en trailer Trin 9

Trin 3. Træk forbi, når du nærmer dig rummet, og drej til højre til midten af vejen

Dette forudsætter, at du forsøger at køre med venstre. Drej nu bilen skarpt til venstre, så du er placeret i en vinkel. Du skal være mindre end 180 grader på venstre side, som om du har kørt fremad omkring en venstre sving.

Tilbage en trailer Trin 10
Tilbage en trailer Trin 10

Trin 4. Placer dine hænder i bunden af hjulet

Når du bakker justerer rattet for at holde traileren kørende i den rigtige retning. Husk at gå langsomt. Vær ikke bange for at træde ud af bilen og tjekke de fremskridt, du har gjort. Det nytter ikke at prøve at gøre det i et forsøg på at bevare din stolthed, hvis du ender med at ødelægge din trailer.

Det er vigtigt ikke at få knækket lastbilen og traileren, så lad ikke svingen gå for langt. Ideelt set kan du komme tilbage til rummet i en jævn bevægelse. Du bliver næsten altid nødt til at stoppe, trække fremad for at opnå en mere lige baglæns

Tilbage en trailer Trin 11
Tilbage en trailer Trin 11

Trin 5. Sikkerhedskopier og træk fremad så ofte som nødvendigt, indtil din trailer er på plads

Nogle gange er den sværeste del af processen, at mange mennesker ser på dig. Prøv ikke at stresse, hvis der er mange mennesker, der tjekker dine fremskridt. De er ikke investeret i resultatet, og det er du. Hold dit fokus.

Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube

Tips

  • Drej ikke hjulet for hurtigt i nogen retning.
  • Vær ikke bange for at stoppe, komme ud og se, hvor du er. Det er bedre at stoppe flere gange for at kontrollere, hvor du er, end at betale for at reparere skader på din trailer/lastbil/en andens ting.
  • Hvis traileren begynder at knive (rotere i en ekstrem vinkel), standser du køretøjet med det samme. Træk fremad, og prøv igen.
  • Længere trailere er lettere at bakke end mindre trailere
  • En måde at tænke på bevægelsen på er, at dit køretøjs baghjul er rattet til traileren (forestil dig, at traileren har fire hjul, og de forreste er faktisk bilens baghjul). Så for at få din trailer til at bevæge sig i den rigtige retning, skal du have vinklen mellem trailerhjulene og bilens baghjul korrekt. Brug derfor først køretøjets rat til at få traileren og køretøjets baghjul i den rigtige vinkel (ved at dreje rattet den "forkerte" vej), derefter kan du bakke i den retning, du virkelig ønsker at gå.
  • Det er meget lettere at sikkerhedskopiere i en næsten lige linje og tilføje små rettelser. Undgå at forsøge at komme tilbage til et sted ved at starte med et skarpt 90 graders sving. Træk om muligt ind i rummet på tværs af vejen for at få et rettere skud. Hvis der er plads, skal du svinge bredt og trække godt fremad for at få et rettere skud.
  • Kontroller og dobbelttjekket tilkobling, sikkerhedskæder, stik og kabel for lys.
  • Gå langsomt! Hvis der sker noget uventet, skal du stoppe bilen og finde ud af, hvad der skal gøres, før du foretager dig noget.
  • Stop straks, hvis du er på vej i en retning, du ikke vil gå, træk fremad, og prøv igen.

Anbefalede: