At låse dine nøgler i din bil er en frustrerende oplevelse. Heldigvis kan du muligvis bruge en bøjle til at låse bilen op. Hvis din bil har en manuel lås, kan du prøve at trænge bøjlen ind i dørkarmen for at frigøre låsestiften. Hvis et vindue er revnet op, og bilen har automatiske låse, kan du prøve at snige en bøjle gennem vinduet for at trykke på den elektroniske oplåsningsknap. Hver af disse metoder kan potentielt skade køretøjet og fungerer muligvis ikke på mere moderne biler og lastbiler. Dit bedste bud er at kontakte en låsesmed eller din lokale lovhåndhævelse, hvis du låser dine nøgler i bilen, men disse metoder kan fungere for at få dig ud af en dårlig situation.
Trin
Metode 1 af 3: Låsning af dørlåse
Trin 1. Ret bøjlen ud
Stræk ledningen ud, så den er lang nok til at nå op til oplåsningsknappen eller stolpen. Løsn den hookede del, og ret den derefter helt ud, og lad kun den buede ende være i sin oprindelige form. For at spole den del af trådbøjlen, der er snoet rundt om sig selv, hjælper det at bruge en tang. Bøjlen skal være formet som en relativt lige linje med en buet krog i enden, når du er færdig.
- Du vil måske bære handsker, mens du fjerner bøjlen for at undgå at stikke dig selv i hånden.
- Brug af tang gør det lettere at afvikle bøjlen.
Trin 2. Bøj krogen i en “V” -form
Du bliver nødt til at bøje krogen på bøjlen ned til en form, der kan gribe fat i dørlåsestolpen. Et lille “V” eller markeringsform vil være den letteste form at passe gennem et lille hul, der også kan udføre jobbet. Brug en tang til at folde enden af den rettede bøjlebøjle, indtil afkrydsningsfeltets spændvidde er stram nok til at kroge stolpen.
- Mange dørlåsestolper har en rille eller ryg, der gør det lettere at gribe, når du bruger en bøjle til dette formål.
- Du skal muligvis bøje bøjlen til et par flueben i forskellige størrelser eller “V” -former, indtil du har en, der kan gribe fat i stolpen.
Trin 3. Lirk vinduet lidt ud, hvis det er lukket
Hvis vinduet er åbent lidt, behøver du slet ikke at lirke det ud. Men hvis vinduet er lukket, skal du glide en smal kile ind i mellemrummet mellem vinduet og dørkarmen og lirke vinduet væk fra køretøjet. Vær ekstremt forsigtig med at gøre dette, da påføring af for meget pres vil bryde vinduet.
- En bredere nysgerrig overflade, f.eks. En malingskraber, er et bedre valg end noget smalt som en skruetrækker.
- Når den er båret op, skal du placere noget som et foldet stykke klud eller gummi i hullet for at holde det åbent.
Trin 4. Skub bøjlen ind i mellemrummet
Tag fat i enden af bøjlen, der er modsat "V" -formen, du lavede med en tang. Skub bøjlen ind i det hul, du skabte mellem vinduet og dørkarmen. Hvis låsestolpen er for tæt på bagsiden af bildøren, skal du muligvis nærme dig den forfra i stedet.
- Det er vigtigt, at du kommer til stolpen i en retning, der giver dig mulighed for at lægge pres på den, når du trækker den op.
- Vær forsigtig med ikke at lægge ekstra pres på vinduet, da det åbnes, eller du kan bryde det.
Trin 5. Fang stolpen, og træk op og mod bagsiden af bilen
Vrid bøjlen rundt, indtil du fanger stolpen, og tryk derefter på ved at trække bøjlen tilbage mod bagenden af bilen. Hvis låsen er for tæt på bagsiden af vinduet, kan du prøve at lægge pres fremad, mens du trækker den op. Fortsæt med at lægge pres, mens du trækker stolpen op for at låse døren op.
- Hvis stolpen dukker op, låses døren op, og du kan åbne den.
- Du skal muligvis prøve flere gange, hvis bøjlen glider af stolpen.
Trin 6. Tryk på oplåsningsknappen, hvis du kan nå den
Slang den bøjede frakkebøjle gennem vinduessprækken, og tryk på oplåsningsknappen med spidsen af ledningen. Vær tålmodig. Dette kan tage en række forsøg, afhængigt af størrelsen på vinduessprækken og layoutet på netop din bil.
- Hvis du har problemer med at trykke på oplåsningsknappen med spidsen på bøjlen, kan du prøve at tilføje en lille smule gummi til enden.
- Wrap et lille gummibånd rundt om spidsen, for friktion, eller spol et viskelæder på tråden. Dette kan hjælpe dig med at få et bedre håndtag på knapoverfladen.
Metode 2 af 3: Skubbe eller trække diaslåse
Trin 1. Ret bøjlen ud og bøj den igen efter behov
For at nå låseskyderne til skub- eller træklåse skal du rette bøjlen ud og derefter bøje den igen på den rigtige måde for at nå den. Afhængigt af dit køretøj kan dette kræve et antal bøjninger eller slet få.
- Du skal muligvis gætte og kontrollere de korrekte bøjninger i bøjlen et par gange for at få det rigtigt.
- Prøv ikke at bøje bøjlen for langt, da bøjninger reducerer dens evne til at trykke eller trække direkte i skyderen.
Trin 2. Bøj krogen til en kort krog eller afsats for at skubbe eller trække i diaset
Hvis du skal trække i skyderen for at låse den op i dit køretøj, vil du gerne bøje enden af bøjlen til en krog, der kan hænge afsatsen på den. Hvis du har brug for at skubbe den, er det mere vigtigt, at du bøjer spidsen på en sådan måde, at den kan sætte den nødvendige kraft på skyderen for at skubbe den over.
- Brug en tang til at lave en lille, stærk krog eller afsats.
- Hvis du glider bøjlen i hullet i dørkarmen i stedet for et vinduesgab, skal den være meget tynd.
Trin 3. Skub bøjlen mellem døren og dørkarmen
Hvis du ikke er i stand til at lirke vinduet væk fra dørkarmen, skal du i stedet glide bøjlen gennem det meget smalle mellemrum mellem selve døren og karmen. Døren og dørkarmen er adskilt af et tyndt lag vejrbeskyttelse, som du kan beskadige i processen. Tryk bøjlen gennem det vejrbestandige lag og ind i bilen.
- Nogle køretøjer tillader ikke bøjlen at passere på grund af vinklen. Du bliver derefter nødt til at finde en måde at lirke vinduet væk fra døren.
- Hvis du river vejrbeskyttelsen i stykker, skal du udskifte den, ellers kan døren lække.
Trin 4. Få en ven til at guide dig fra passagersiden
Når spidsen på bøjlen er inde i bilens kabine, kan du muligvis ikke se gliden til dørlåsen fra din position. Bed en ven om at stå på passagersiden af bilen og guide dig ved at se gennem vinduet.
- Du kan stadig finde låsen uden et andet par øjne, men at få hjælp vil gøre processen meget lettere.
- Vær tålmodig og fortsæt med at prøve, indtil du er i stand til at hænge fast eller trykke på diaset.
Trin 5. Tryk på eller træk i skyderen for at låse døren op
Når du får bøjlen på glideren, skal du skubbe eller trække i den efter behov for at låse døren op. Dette kan tage en række forsøg, og du skal muligvis også foretage ændringer i bøjningerne i bøjlen for at komme til diaset fra den rigtige vinkel.
- Vær tålmodig og fortsæt med at prøve, indtil du er i stand til at hænge fast eller trykke på diaset.
- Vær forsigtig med ikke at beskadige vejrbeskyttelsen yderligere, når du flytter bøjlen rundt.
Metode 3 af 3: Making a Slim Jim from a Coat Hanger
Trin 1. Ret bøjlen ud med undtagelse af en kort krog for enden
Ligesom med andre metoder skal du folde bøjlen ud og rette den, bortset fra enden. Brug en tang til at danne en kort krog for enden af bøjlen. Lad kun en halv tomme være som krogen, mens resten af bøjlen står lige.
- Du skal muligvis bøje krogen et par gange for at få det rigtigt.
- Sørg for, at resten af bøjlen er en ret lige linje.
Trin 2. Skub bøjlen mellem vinduet og vejrstribningen
Der bør være en længde af sort gummi vejrstriber langs den nederste kant af dit bilvindue. Skræl denne strimmel lidt tilbage fra vinduet med din finger, og sæt derefter forsigtigt den buede ende af bøjlen ind i mellemrummet mellem vinduet og gummiet. Du bør være i stand til at sænke bøjlen i dette hul et par centimeter uden at støde på meget modstand.
- Du skal muligvis udskifte vejrstrippen, hvis du beskadiger den under denne proces.
- Det kan være lettere at indsætte bøjlen med krogen vendt foran eller bag på køretøjet.
Trin 3. Drej bøjlen, så krogen vender indad
Med bøjlen og krogen indsat i døren, drej den, indtil du tror, at krogen vender indvendigt i bilen, så den kan fange låsestangen inde i døren. Det kan være svært at afgøre, hvilken vej krogen vender inde i døren; du kan markere den ene side af bøjlen med en markør for at gøre det lettere at beholde dine lejer.
- Krogen skal vende indad for at få fat i låsestangen.
- Du skal muligvis prøve et antal gange for at få denne metode korrekt.
Trin 4. Flyt bøjlen side til side, indtil du ser låsen bevæge sig
Når du bevæger bøjlen frem og tilbage, kommer den i kontakt med en stang eller stift, der styrer låsestolpen og dørlåsen. Prøv at trække i stiften eller stangen for at frigøre dørlåsen. Det vil normalt være placeret ca. 5 cm under bunden af vinduet nær det indvendige dørhåndtag.
- Forskellige køretøjer kan have forskellige indvendige dørdesigner, så denne metode fungerer muligvis ikke på alle køretøjer.
- Brug ikke overdreven kraft, når du trækker op i stiften eller stangen. Fordi du ikke kan se inde i døren, kan du blive fanget af den forkerte ting.
- I nogle køretøjer skal du trække stiften eller stangen tilbage mod bilens bagside i stedet for opad.
Trin 5. Træk op eller tilbage på det område, der bevæger låsen
Hvis du ser låsen bevæge sig en smule, når din krog fanger en stang eller nål inde i døren, skal du prøve at trække op eller bagud på den stang, du er kommet i kontakt med, for at frigøre låsen. Hvis du fanger stangen korrekt, skal det ikke tage for meget kraft at flytte låsen.
At trække op og mod bagenden af bilen kan hjælpe med at sikre, at du har gearing på stangen eller stiften samt forbedre oddsene for, at du får den rigtige til dit specifikke køretøj
Trin 6. Fortsæt med at prøve og reformer krogen efter behov
Denne metode er ekstremt vanskelig, da du faktisk ikke kan se, hvad der foregår inde i døren, og køretøjer hver har lidt forskellige designs. Du bliver nødt til at fortsætte med at prøve, indtil du er i stand til at fange stangen på den helt rigtige måde og trække i den med nok kraft til at låse døren op.
- Pas på ikke at beskadige vejrstrimlen på døren.
- Du skal muligvis bøje krogen igen, hvis du trækker for hårdt i den forkerte del inden i døren.
