Sådan åbnes motorhjelmen: 12 trin (med billeder)

Indholdsfortegnelse:

Sådan åbnes motorhjelmen: 12 trin (med billeder)
Sådan åbnes motorhjelmen: 12 trin (med billeder)

Video: Sådan åbnes motorhjelmen: 12 trin (med billeder)

Video: Sådan åbnes motorhjelmen: 12 trin (med billeder)
Video: 10 TEGN PÅ AT HAN KAN LIDE DIG 2024, Marts
Anonim

Når din bil har brug for et olieskift, men du ikke kan sprænge motorhjelmen, bliver et mindre mekanisk problem til en stor frustration. Et par tricks og lidt tålmodighed vil normalt åbne en hætte, der sidder fast, men der er værst tænkelige scenarier, der kræver langvarig rodning. Når du åbner emhætten, skal du altid løse det underliggende problem, før du lukker det igen.

Trin

Metode 1 af 2: Omgåelse af en mislykket lås eller kabel

Åbn motorhjelmen på trin 1
Åbn motorhjelmen på trin 1

Trin 1. Tryk ned på emhætten, mens den indvendige lås aktiveres

Hvis kablet mellem låsen og emhætten er klistret eller strakt, kan det muligvis ikke frigøre låsen korrekt. De fleste biler er designet til at frakoble kablet, når du trykker ned på fronten af emhætten. Gør dette, mens din assistent trækker i den indvendige lås. Hvis det virker, vil emhætten flytte og hæve en smule, og kan derefter åbnes med den udvendige lås.

Åbn motorhjelmen på trin 2
Åbn motorhjelmen på trin 2

Trin 2. Træk i kablet inde fra bilen

Find kablet under instrumentbrættet, nær den indvendige frigørelseslås. Tag forsigtigt i dette kabel og se hvad der sker:

  • Hvis emhætten åbner, kan dit kabel være gledet eller strakt. Prøv at justere den i forenden, eller udskift den, hvis du ser nogen skade. (Mindre almindeligt kan din indvendige frigørelseslås være brudt.)
  • Hvis du slet ikke føler nogen spænding, er kablet ikke længere fastgjort til den forreste lås. Fortsæt til næste trin. Når du har åbnet emhætten, skal du kontrollere, om du kan tage den på igen, eller om kablet er gået i stykker og skal udskiftes.
Åbn motorhjelmen på trin 3
Åbn motorhjelmen på trin 3

Trin 3. Find låsen gennem gitteret

På dette tidspunkt har du brug for en måde at nå låsen eller kablet fra en anden vinkel. Hvis du er heldig, kan du se låsen gennem frontgitteret. Undersøg med en lommelygte og et lille spejl, indtil du finder en krogformet genstand.

Alternativt kan låsen være tilgængelig fra førersidens skærmbrønd. I mange biler, f.eks. Hondas, føres låsekablerne godt gennem den indvendige førersideskærm. Fjern de indvendige skærmbrøndklemmer og nå ind. Træk i kablet for at åbne hætten. Dette fungerer kun, hvis selve kablet stadig er fastgjort til emhættelåsen

Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 4
Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 4

Trin 4. Udløs låsen med et tyndt værktøj

Når du har fundet låsen, når du ind med en lang, tynd skruetrækker. Hvis hullerne i gitteret er små, skal du i stedet bruge en trådbøjle. Krog dette over låsen og træk.

Du kan fjerne gitteret for at få mere direkte adgang. Selv udskiftning af en ikke-aftagelig gitter kan være billigere end at tage bilen til en mekaniker, afhængigt af din model

Åbn motorhjelmen på trin 5
Åbn motorhjelmen på trin 5

Trin 5. Gå til den fra under emhætten

Hvis du ikke kan betjene låsen forfra, er din sidste chance at nå under emhætten og forsøge at trække kablet med en tang eller nå helt til låsen. Dette vil være meget lettere, hvis du jacker bilen og henviser til instruktionsbogen.

  • Advarsel: Hvis motoren var tændt for nylig, lad bilen køle af, inden den nås under emhætten.
  • Hvis dette ikke virker, skal du tage bilen til en mekaniker. Selv at fjerne den forreste kofanger kan ende med at blive dyrere end at betale for en reparation.

Metode 2 af 2: Åbning af en fast hætte

Åbn motorhjelmen på trin 6
Åbn motorhjelmen på trin 6

Trin 1. Parker køretøjet

Parker bilen på en plan overflade, og aktiver parkeringsbremsen. Parker derhjemme eller i en autogarage, hvis det er muligt. Hvis det viser sig, at du ikke kan løse problemet på stedet, vil du ikke blive tvunget til at lukke din hætte igen for at køre til en mekaniker.

Åbn motorhjelmen på trin 7
Åbn motorhjelmen på trin 7

Trin 2. Find frigørelseslåsen

Hvis du ikke kender bilen, skal du kigge efter den indvendige frigørelseslås under rattet, lavt ned nær førerdøren eller i hjørnet af handskerummet. Dette har ofte et billede af en bil med åben hætte.

  • Nogle ældre biler har kun en udvendig udløsning. Kig efter en lås under hætteens forreste læbe.
  • Hvis du er låst ude af bilen, skal du springe videre til rettelser, der ikke kræver indvendig adgang.
Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 8
Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 8

Trin 3. Test den indvendige frigørelseslås

Når det fungerer korrekt, får dette emhætten til at bevæge sig opad en kort afstand. Hvis du hører en støj, men emhætten slet ikke bevæger sig, sidder hætten sandsynligvis fast. Fortsæt til næste trin for at rette det. Hvis du ikke hører noget, er der sandsynligvis et problem med kablet eller låsemekanismen. Spring ned til det næste afsnit.

Hvis emhætten åbnes delvist, skal du bare trykke på den udvendige lås foran på emhætten. Denne lås er normalt i midten eller bare til den ene side og kan trykke nedad eller til siden

Åbn motorhjelmen på trin 9
Åbn motorhjelmen på trin 9

Trin 4. Slap hætten for at få den løs

Stå uden for førersædet og række ind for at holde den indvendige udløser i fuldt trukket position. Med den anden hånd skal du smække hætten med en åben håndflade. Hvis du er heldig, mangler emhætten bare et ryk.

Pas på ikke at skære din hætte. Du skal muligvis bruge magt, men hold din hånd i en åben håndfladeposition

Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 10
Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 10

Trin 5. Prøv at åbne emhætten med en assistent

Få en ven til at trække i den indvendige udløser og holde den i den position. Stå foran på køretøjet, og træk langsomt men støt op i motorhjelmen. Hvis det eneste problem er rust eller snavs, kan du normalt overvinde det. Hvis emhætten ikke rykker, skal du ikke tvinge den.

Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 11
Åbn motorhjelmen på et køretøj Trin 11

Trin 6. Lad motoren køre i koldt vejr

Koldt vejr eller frost kan få hætten til at sidde fast. Lad motoren gå i tomgang et stykke tid for at tø frosne dele op, og prøv derefter at åbne emhætten igen.

Hvis emhætten stadig ikke kan åbnes, er der muligvis fejl i kablet eller låsemekanismen. Fortsæt til det næste afsnit for at fortsætte fejlfinding

Åbn motorhjelmen på trin 12
Åbn motorhjelmen på trin 12

Trin 7. Undersøg låsen efter åbning

Når du har åbnet din emhætte, skal du kontrollere, om der er ødelagte låsedele eller et flosset kabel, som skal udskiftes. Hvis du ikke kan se indlysende problemer, skal du bare smøre låsen med en gennemtrængende olie.

  • Det kan også hjælpe at smøre kablet med et sprøjtemiddel. Sæt halmdysen i enden af kablet mellem det indre kabel og den ydre kappe. Klem området med en klud og spray.
  • Brug ikke silikonespray under din hætte. Det kan forurene iltføleren og afbryde motorens ydelse.

Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube

Tips

  • Hvis du ikke kan reparere et defekt kabel på stedet, skal du binde en snor omkring låsen, før du lukker emhætten.
  • De fleste emhætter forbliver ikke alene. Når den er åben, løft støttestangen og brug den til at støtte emhætten.
  • En ulykke kan flytte låsemekanismen og forhindre den i at fungere korrekt. Du kan muligvis justere låsepositionen manuelt for at løse dette. Gør det kun, hvis du er sikker på, at det er i den forkerte position.
  • Nogle ældre biler har en emhætte med hængsler foran, og kan ganske enkelt løftes op.

Advarsler

  • Hav altid dine nøgler på dig, når du arbejder på din bil. På den måde kan ingen tage afsted med bilen eller starte den, når du arbejder, og du vil heller ikke ved et uheld låse dig ude af bilen med nøglerne indeni.
  • Sørg altid for at lukke hætten forsvarligt, inden du kører. Hvis emhætten ikke er låst korrekt, kan den flyve åben på vejen på grund af aerodynamiske kræfter. Dette kan skjule førersynet eller endda afmontere hætten helt ved høje hastigheder.

Anbefalede: