Hvis du har et kædebryderværktøj, også kaldet et kædeværktøj, er det let at reparere en ødelagt cykelkæde. Du kan selv foretage den mest rutinemæssige vedligeholdelse, men du skal vide, at efter en kæde går i stykker, er det bedst at få en ny kæde kort efter reparationer.
Trin
Metode 1 af 2: Fastgørelse af kæden uden et ekstra link
Trin 1. Undgå at flytte cyklen, mens kæden er brudt
Selvom det kan være lettere at reparere eller udskifte kæden, mens den er i et lavere gear, bør du kun skifte cyklen, når du tramper. Skift med en brudt kæde kan forårsage flere problemer.
Trin 2. Brug et kædebryderværktøj til forsigtigt at skubbe stiften halvt ud af det ødelagte led
Dette værktøj, der ligner en middelalderlig torturapparat, er faktisk let at bruge. Hvert led i kæden har 2 runde stifter i den, som fastgør den til de andre led. Find det ødelagte led, og noter stiften, der holder den fastgjort til resten af kæden. Drej langsomt dit kædebryderværktøj, så poker skubber stiften ud af linket cirka halvvejs. Skub den ikke helt igennem.
Trin 3. Træk det ødelagte led af stiften og kassér det
Fjern det ødelagte led, mens tappen holdes i kæden. Denne pin fastgøres til det åbne led på den anden side af kæden for at sætte alt sammen igen.
Du kan udskifte denne pin med en ny, hvis du har en ved hånden
Trin 4. Monter de 2 ender af kæden i hinanden, så hullerne flugter
Linket med stiften i skal være på ydersiden, så du kan skubbe det gennem alle 4 huller (2 på hvert led) for at fuldføre din kæde.
For at få hullerne til at ligge på linje skal du sætte de inderste plader i de ydre plader af kæden
Trin 5. Brug dit kædebryderværktøj på den anden måde til at skubbe stiften igennem og fuldføre linket
Før skruede du værktøjet ind for at skubbe stiften ud af linket. Skru nu værktøjet for at skubbe linket indad. Arbejd langsomt, og hold din hånd på linkene for at sikre, at det hele er opstillet.
Trin 6. Løsn forbindelsen for at forhindre binding
Tag fat i kæden på hver side af dine nyforbundne led, og flyt den fra side til side for at løsne den nye forbindelse. Det kan også hjælpe med at flytte kædeværktøjet til den anden side af leddet, der lige er lavet, og skubbe stiften meget let for at frigøre de 2 udvendige plader af leddet fra den centrale sektion, hvilket forhindrer binding.
Trin 7. Smør din kæde med cykelfedt
Brug ikke WD-40 eller andre produkter, der ikke er fremstillet til cykelkæder. Vend cyklen om og pedal den med den ene hånd, og slip smøremidler på kæden med den anden. Cirka 10-15 dråber bør gøre. Brug derefter en fugtig klud og klapp let ned i kæden af overskydende olie. Når du kører en finger på kæden, skal den komme glat op, men ikke dækket af en pøl af smøremiddel.
Trin 8. Undgå at bruge dit største gear i baghjulene, da kæden nu er et led for kort
Oftere end ikke vil cyklen ikke engang lade dig komme ind i disse gear, da kæden ikke er lang nok til at nå. Imidlertid vil belastningen af at prøve at ramme disse større tandhjul forårsage endnu en pause, hvis du ikke er forsigtig.
- Prøv at holde din kæde lige mellem for- og baghjulene. Lad den ikke strække sig diagonalt hen over gearene ved at være helt til højre på forhjulene og helt til venstre på baghjulene på samme tid.
- Denne kædefiksering er generelt midlertidig, og du skal tilføje et nyt link eller få en ny kæde kort tid efter.
Metode 2 af 2: Tilføjelse af et nyt link
Trin 1. Tilføj et nyt link hurtigst muligt for at returnere din kæde til sin normale længde
Hvis din kæde går i stykker, kan du fjerne det ødelagte led og fastgøre kæden igen for en midlertidig løsning. Den kortere kæde vil dog ikke kunne passe rundt i alle dine gear, hvilket vil begrænse din rækkevidde kraftigt. Du kan dog købe nye links i enhver cykelbutik og mange sportsforhandlere
- Det er ikke ideelt at bruge en kæde, der har forbindelser til forskellige slidniveauer. Det bedste er at udskifte hele kæden i stedet for at tilføje et nyt link.
- Master links er lavet til let at passe på en cykel. De er også lette at installere hurtigt, hvilket gør dem praktiske at have i din sadeltaske på lange ture. De er langt de mest almindelige links, der bruges af hjemmemekanikere. Kontakt en lokal cykelbutik for at finde en, der fungerer til din cykel.
Trin 2. Vend masterlinket i den rigtige retning
De fleste links har en pil på dem, der skal pege i den retning, kæden går, når den træder. Resten er konkav (bøjer ind) på den ene side, og denne side skal vende mod hjulet og resten af cyklen.
Trin 3. Klem linkene sammen for at fjerne de 2 halvdele af masterlinket
Du vil bemærke, at master-linket har et otte-formet rum til benene, i stedet for de normale afrundede ben og pin-huller til resten af kæden. Hvis kæden ikke allerede er låst op, skal du gøre det nu.
Nogle master links kommer som 2 asymmetriske halvdele: et C-formet stykke med både ben og en udvendig plade. For at rette disse kæder skal du blot trænge den C-formede stift ind i de to åbne huller i den knækkede kæde og derefter montere pladen ovenpå
Trin 4. Tag hver halvdel og skub den gennem hullet i modsatte ender af kæden
Hver af stifterne på de to halvdele af masterlinket skal gå ind i en af kædens ender. Sørg for, at benene også går ind fra modsatte sider af kæden. Du kommer til at kæde kæden sammen igen ved hjælp af figur-otte hullet, og de skal stå i kø.
Trin 5. Forbind de synlige stifter gennem figur-otte huller på de modstående links
Først skal kæden bringes sammen. Juster derefter hullerne og skub stifterne igennem dem. Bemærk dog, at denne forbindelse i øjeblikket er meget løs.
Nogle mekanikere bruger en strammer, en simpel C-formet ledning, der hænger fast i rillerne på kæden, for at holde den stram, mens den forbindes. Selvom det ikke er nødvendigt, gør et sæt hænder eller et lignende værktøj til at holde kæden tæt sammen livet meget lettere
Trin 6. Brug en tang til at skubbe masterlinket sammen og klikke på stifterne på plads
Du vil tvinge stifterne ind i de andre sider af hullet i figur otte for at låse dem på plads. Hvis du ikke har en tang til rådighed, er der endnu et trick til at stramme alt. Vend cyklen, så den er på hovedet. Hold ryggen nedad, pedal langsomt på cyklen. Når bremsen holder hjulet og dermed kæden på plads, trækker pedaltrykket den anden side og strammer dit hovedled.
Trin 7. Ved, at i sidste ende en brudt kæde normalt betyder, at du har brug for en helt ny
Selvom du kan reparere kæden på en række forskellige måder, som det er bemærket, har en brudt kæde normalt brug for en udskiftning. Udover at bryde udvides gamle kæder, når stifterne indeni slides. Dette lyder måske ikke af meget i teorien, men det er vigtigt, når man kører. Kæden håndterer og overfører hele kraften fra dine fødder til hjulene, og en løs kæde betyder, at du gør meget mere arbejde for meget mindre hastighed.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Stifter i kæden er specifikke for antallet af hastigheder, din kassette har. Spørg i din lokale cykelbutik, hvis du har spørgsmål til dette.
- Opbevar altid en gammel kæde eller de ekstra led, der er tilbage fra en ny kædeudskiftning, som reservedele. Husk dog, at der er flere typer kæder lavet til at passe til bestemte blokke, og den ene er muligvis ikke kompatibel med en anden.
- Kædebryderværktøjet er et værktøj, der betaler sig selv. Kæder går til tider i stykker uden nogen åbenbar grund. Hav det med dig, når du cykler, da det også kan hjælpe en anden strandet cyklist.
Advarsler
- Følg disse instruktioner nøje og omhyggeligt. Skynd dig ikke med noget.
- Spørg en professionel, hvis du virkelig sidder fast
- Stiften, som du skubbede ud, skal udskiftes med en ny pin, da genbrug af den gamle pin kunne forårsage en fejl. Udskiftningsnåle fås hos din lokale cykelbutik.
