Et VIN eller køretøjsidentifikationsnummer er en unik række bogstaver og tal, der er tildelt hvert fremstillet køretøj. Selvom de har eksisteret siden 1954, fungerer disse trin bedst på køretøjer fremstillet siden 1981, da et internationalt standardsystem blev oprettet. VIN'er kan fortælle dig, hvornår og hvor en bil blev fremstillet, hvilken model af motor eller transmission den fulgte med, og andre nyttige oplysninger. Du kan også bruge en VIN -opslagstjeneste til at kontrollere, om den nøjagtige bil var involveret i uheldsrapporter. Læs videre for detaljer, uanset om du er nysgerrig efter, hvad hvert tal og bogstav betyder, eller bare vil have en nem måde at få oplysninger om din bil.
Trin
Metode 1 af 4: Find din VIN og afkod den på den nemme måde
Trin 1. Find VIN på din bil for at starte afkodningsprocessen
Du skal finde et langt serienummer, normalt 17 cifre, markeret et sted på din bil eller lastbil. Det kan være et af flere steder. Du kan læse wikihow -artiklen om, hvordan du finder dit VIN (køretøjsidentifikationsnummer) eller ser på de almindelige steder, der er angivet nedenfor.
- Se på bindestreg i bunden af forruden på førersiden efter en lille plak.
- Kig efter et klistermærke på førerdøren.
- En VIN findes muligvis også foran på motorblokken, let synlig, når du åbner emhætten.
- På de fleste nyere køretøjer har nogle karosseridele som f.eks. Skærme og emhætter også VIN på dem til identifikation og matchning af dele til køretøjet.
- Åbn førerdøren, og se på, hvor sidespejlet ville være placeret, hvis døren var lukket.
- Ældre biler kan have VIN'er fundet andre steder, f.eks. På ratstammen, radiatorstøttebeslag eller den venstre inderste hjulbue.
Trin 2. Find detaljerede oplysninger hurtigt ved at indtaste hele VIN online
Du kan finde websteder, der automatisk kan afkode VIN for de fleste producenter. Prøv VIN Decoder.net, hvis du leder efter detaljerede, hurtigt tilgængelige oplysninger.
- Du kan prøve at finde et VIN -opslag på din bilproducents websted, men det er ikke garanteret at have et.
- Hvis dit køretøj blev fremstillet før 1980, kan det have en ikke -standard VIN. Hvis gratis opslagswebsteder ikke fungerer, kan du prøve en betalt service som CARFAX, AutoCheck eller VinAudit. Disse burde give dig lidt information gratis, men en fuld VIN -afkodning vil koste penge.
Trin 3. Brug en service til at kontrollere, om dit køretøj tidligere har haft skader
Der findes specialiserede VIN -websteder og VIN -opslagstjenester for at se, om dit køretøj var involveret i en ulykke, brand eller anden skadelig situation. Du kan ikke selv afkode disse oplysninger fra en VIN, da VIN for et køretøj aldrig ændres. Disse tjenester udnytter bare det faktum, at politi og andre organisationer bruger den unikke VIN til at beskrive en bil i ulykkesrapporter.
- Prøv først den gratis service på National Insurance Crime Bureau's websted.
- Hvis du ikke kan få oplysninger gratis online, skal du muligvis betale for en rapport om køretøjshistorik. Dette bør indgå i de tidligere beskrevne VIN -rapporttjenester, f.eks. VinAudits.
Trin 4. Brug de andre metoder til selv at afkode det
Følg metoderne herunder i stedet, hvis du vil have det sjovt med at afkode det selv, eller hvis dit køretøj er fremstillet af en usædvanlig producent, der ikke kan afkodes af et websted. Det skulle være let at finde ud af, hvor og hvornår din bil blev lavet, mens de andre metoder kan kræve ekstra indsats.
Disse koder er fuldt standardiseret i Nordamerika. Andre steder i verden følger de fleste større producenter de samme standarder, men de kan bruge 9. og 10. tegn til forskellige formål. I Nordamerika skal den 9. bruges som "tjekkode" for at bekræfte, at VIN er ægte, og den tiende skal bruges til at angive det år, bilen blev lavet
Metode 2 af 4: Find ud af, hvor og hvornår den blev lavet
Trin 1. Brug det første tegn til at opdage produktionskontinentet
Du kan springe direkte til det næste trin for at finde hvilket land de er lavet i, men disse grundlæggende oplysninger er lette at kontrollere og huske.
- Hvis det første tegn er en A, B, C, D, E, F, G eller H, køretøjet blev fremstillet i Afrika.
- J, K, L, M, N, P eller R. som det første tegn betyder, at køretøjet blev fremstillet i Asien. Dette inkluderer Mellemøsten. Bemærk, at en VIN aldrig begynder med et nul eller O på grund af den lette forvirring af disse to symboler.
- S, T, U, V, W, X, Y eller Z angive Europa.
- 1, 2, 3, 4 eller 5 angive Nordamerika, herunder USA, Mexico og Canada.
- 6 eller 7 angive Australien eller New Zealand. Bemærk, at nærliggende nationer som Indonesien eller Filippinerne betragtes som en del af Asien til dette formål.
- 8 eller 9 angive Sydamerika.
Trin 2. Brug de to første tegn til at indsnævre det til land og producent
Mange køretøjer fremstilles i et andet land end det, fremstillingsvirksomheden er placeret i. Sammenlign de to første tegn i VIN med et onlinediagram som dette, herunder den første "kontinent" -kode beskrevet ovenfor, og find ud af, hvor et køretøj blev virkelig lavet. Dette vil også fortælle dig, hvilket firma der lavede bilen.
Nogle virksomheder bruger også det tredje ciffer til at angive producent eller virksomhedsinddeling. De to første cifre bør dog være nok til at identificere landet og virksomheden
Trin 3. Brug det tiende tegn til at bestemme modelåret
Denne metode vil altid fungere for nordamerikanske biler og vil ofte fungere for biler fra andre regioner. Bemærk, at dette kan være et år senere, end bilen faktisk blev fremstillet. Et modelår 2008 betyder, at bilen sandsynligvis blev fremstillet enten i 2007 eller 2008. Se afkodningsinstruktioner nedenfor:
- Et 10. tegn, der er A, B, C, D, E, F, G eller H angiver årene 1980 - 1987 i alfabetisk rækkefølge eller årene 2010 - 2017.
- J, K, L, M og N er forbeholdt modelår 1988 - 1992 eller 2018 - 2022.
- P betyder, at modelåret er 1993 eller 2023.
- R, S og T betyder 1994 - 1996 eller 2024 - 2026.
- V, W, X og Y betyder 1997 - 2000 eller 2027 - 2030.
- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 og 9 angiver årene 2001 - 2009 eller 2031 - 2039.
- En rigtig VIN indeholder aldrig bogstaverne I, O eller Q. Årskoden har yderligere begrænsninger, aldrig ved hjælp af tallet 0 eller bogstaverne U eller Z.
- Hvis du ikke er sikker på, om din bil er ny eller gammel, skal du kontrollere bilens 7. tegn. Hvis dette er et tal, er dit køretøjs modelår tidligere end 2010. Hvis det syvende tegn er et bogstav, er modelåret 2010 eller senere (indtil 2039).
Metode 3 af 4: Få yderligere oplysninger
Trin 1. Anskaf dit bilselskabs afkodningsark
For alle yderligere oplysninger, f.eks. Motorens mærke eller det nøjagtige monteringsanlæg, der fremstillede køretøjet, skal du kende det interne system, som bilproducenten bruger.
- Hvis du ikke kender bilproducenten, kan du slå det op baseret på det andet tegn. Slå den mest almindelige producentkode online.
- Prøv at finde en VIN -opslagstjeneste eller VIN -afkodningsarkene på din bilproducents websted. I modsat fald skal du bruge en søgemaskine til at lede efter "VIN -dekodningsark" + "(firmaets navn)". Dette kan være svært eller umuligt for nogle producenter.
- Kontakt virksomhedens supporttjeneste, hvis de har en, og spørg om VIN -afkodning, der er specifik for deres biler.
- Spørg en autoservicebutik, hvis du kan se deres afkodningskort. Arbejderne der bruger diagrammerne til at styre de reparationer og justeringer, de foretager.
Trin 2. Brug det tredje tegn til at bestemme køretøjstypen eller virksomhedsafdelingen
Afhængigt af producenten bruges det tredje tegn i dit VIN enten til at indsnævre placeringen yderligere til en virksomhedsafdeling eller til at beskrive køretøjets type. Det meste af tiden betyder denne karakter simpelthen "bil" eller "lastbil" eller giver lidt information, som landekoden ikke gør, for eksempel "lavet af Honda Canada".
Trin 3. Brug tegn 4 til 8 til at afkode oplysninger om komponenttyper
Disse udgør "Vehicle Description System" eller VDS. Ifølge specifikke virksomhedskoder beskriver de køretøjets motor og transmissionstyper, den nøjagtige model og lignende oplysninger.
Teknisk betragtes det 9. tegn også som en del af "VDS" -afsnittet, men bruges til at bekræfte, at VIN er ægte, ikke for at beskrive en komponent
Trin 4. Brug det 11. tegn til at opdage det nøjagtige samlingsanlæg
Hvis du vil vide præcis, hvilken fabrik der blev brugt til at lave din bil, fortæller det 11. ciffer dig. Ligesom alt andet i dette afsnit skal du finde virksomhedens system for at finde ud af mere. Se begyndelsen af dette afsnit for flere detaljer om, hvordan du opnår det.
Trin 5. Brug det 12. til 17. ciffer til at finde serienummeret eller diverse oplysninger
Hver producent kan beslutte, hvordan denne plads skal bruges til deres egne formål. Normalt er dette et enkelt 6-cifret nummer, der fortæller dig køretøjets serienummer.
- Nogle producenter gentager aldrig serienumre, mens andre starter igen ved 000001 hvert år.
- De 10. til 17. cifre omtales som køretøjsidentifikationsafsnittet.
Metode 4 af 4: Kontrol af, om en VIN er ægte eller falsk
Trin 1. Brug en online VIN -lommeregner til hurtigt at bekræfte, at VIN er ægte
Brug en søgemaskine til at finde en, og indtast dit fulde VIN. Husk at bruge store bogstaver.
- Følg instruktionerne herunder, hvis du vil beregne det selv i stedet.
- Skyggefulde brugte bilsælgere udskifter undertiden VIN -klistermærker for at skjule en historie med skader. Brug af en online lommeregner kan hurtigt bekræfte, om det er en doven falsk, men en smart kriminel vil bruge et rigtigt klistermærke fra en lignende model. Det er her, du kan sammenligne VIN i døren med VIN på instrumentbrættet eller på andre karosserikomponenter for at se, om større komponenter er blevet udskiftet med brugte dele eller uoverensstemmende dele, hvilket angiver vrag eller genopbygninger.
Trin 2. Forstå formålet med det 9. tegn
Det 9. tegn er et "tjektegn" obligatorisk i Nordamerika, men også almindeligt brugt andre steder i verden. Denne karakter kan bruges i en matematisk beregning til at afgøre, om VIN er falsk og ikke har noget andet formål.
- Bemærk: Kontroltegnet vil altid være et tal eller bogstavet X. Hvis det er et andet bogstav, var enten VIN falsk, bilen blev lavet før 1980 og bruger en anden standard, eller bilen blev fremstillet uden for Nordamerika og usædvanligt, beslutningstagerne besluttede ikke at følge checkcifferstandarden.
- Skriv det 9. tegn ned nu for at kontrollere i slutningen af beregningen, eller find det igen bagefter.
Trin 3. Udskift hvert bogstav med et tal i henhold til nedenstående oplysninger
Det første trin indebærer udskiftning af hvert bogstav i din VIN med et tal, der kan bruges i en beregning. Brug følgende system, og behold tegnene i samme rækkefølge, som du udskifter dem. For eksempel, hvis din VIN begynder AK6, skal du omskrive den som 126.
- A og J bliver 1
- B, K og S bliver til 2
- C, L og T bliver til 3
- D, M og U bliver 4
- E, N og V bliver til 5
- F og W bliver 6
- G, P og X bliver til 7
- H og Y bliver til 8
- R og Z bliver til 9
- Hvis der er et I, O eller et Q i din VIN, er det falsk. Ægte VIN'er bruger aldrig disse bogstaver, på grund af hvor let det er at forveksle dem med et tal. Du kan springe resten af denne metode over, da du allerede ved, at VIN ikke er ægte.
Trin 4. Skriv det nye 17 -cifrede nummer ud
Efterlad masser af plads mellem hvert ciffer og under tallet. Overvej at vende et ark papir sidelæns, så du har plads til at skrive det på en linje.
Trin 5. Skriv følgende linje med tal nedenunder, et tal under hvert ciffer:
8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2. Gem den nøjagtige rækkefølge. Bemærk, at "10" er et tal, og bør kun gå under et enkelt ciffer.
Trin 6. Multiplicer hver kolonne med tal
Hvert ciffer i den øverste række bliver ganget med tallet direkte under det. Skriv resultaterne af hvert problem separat; gør dem ikke til et langt tal. Her er et eksempel:
- En (falsk) VIN med bogstaver omdannet til tal som beskrevet ovenfor: 4 2 3 2 2 6 3 4 2 2 6 3 2 0 0 0 1
- Den række tal, der skal multipliceres: 8 7 6 5 4 3 2 10 0 9 8 7 6 5 4 3 2
- Gang 4 x 8 (det første tal i hver linje) for at få 32. Multiple 2 x 7 (det andet tal) for at få 14. Fortsæt, indtil du får følgende resultater: 32; 14; 18; 10; 8; 18; 6; 40; 0; 18; 48; 21; 12; 0; 0; 0; 2.
Trin 7. Tilføj hvert nummer i din endelige liste sammen
Tilføj hvert tal, du fik fra multiplikationstrinnet, sammen for at få et tal.
Ved at fortsætte eksemplet ovenfor får vi 32+14+18+10+8+18+6+40+0+18+48+21+12+0+0+0+2 = 247.
Trin 8. Divider resultatet med 11, og skriv resten ned
Beregn ikke dette divisionsproblem til decimalpunktet, kun til hele tallet. Du kan bruge en lommeregner, en lang division eller regne den ud i dit hoved.
- 'Bemærk': Hvis resten er "10", skal du i stedet skrive et "X" ned.
-
Ved hjælp af eksemplet ovenfor er 247 /11 = 22 resten 5. Skriv ned
Trin 5..
- Hvis du bruger en lommeregner, der giver dig svarene i decimaler, og du ikke er sikker på, hvordan du finder resten, skal du bruge en online restkakulator i stedet.
Trin 9. Kontroller det 9. ciffer i det originale VIN
Hvis dette er det samme som resten, du skrev ned, er VIN reel. Ellers er VIN sandsynligvis falsk. VIN er absolut falsk i dette tilfælde, hvis den bil, den tilhører, blev fremstillet i Nordamerika efter 1980.
- Bemærk, at hvis resten er 10, vil det matchende 9. ciffer i en ægte VIN være "X", da producenten ikke kan bruge et tocifret tal (10) som kontrolnummer.
- I vores eksempel ovenfor er det femte ciffer i den originale VIN 2, men vores rest er 5. Disse tal er ikke de samme, så VIN skal være falsk.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Hvis du ønsker at købe et brugt køretøj, skal du sørge for at få en carfax eller tilsvarende VIN og kontrollere rapporten til den faktiske køretøjs VIN og også se på bagagerumslåget og emhætten eller forkofangere for VIN -matchende numre.
- Tag aldrig en sælgers ord om en VIN -nummerbekræftelse. Tjek det selv.
- Online diagrammer er tilgængelige, der viser de tegn, der er tildelt til fleksible brændstofkøretøjer.
- Hvis du vil læse et VIN -forrudeklistermærke lettere, kan du se VIN -pladen udefra i køretøjet og kigge gennem den forreste forrude. Bemærk, at bogstaverne I (i), O (o) eller Q (q) aldrig bruges, for at undgå forveksling med tallene 1 og 0.
