Hvis du kører i en bil med manuel gearkasse, kan det være lidt skræmmende at komme i gang på en bakke. Heldigvis er det ret let at starte på en bakke, når du har øvet et par gange, og du kan altid trække i håndbremsen for at stoppe din bil, hvis du føler, at du går i stå. For at begynde at gå op ad bakke fra en stoppet position, kan du enten blande mellem bremsen og speederen, mens koblingen slippes, eller trykke speederen ned, mens håndbremsen sænkes. Du kan også komme i gang med at gå ned ad bakke ved at slippe bremserne og koblingen, før du flytter din fod til speederen. Med lidt øvelse kan alle lære at starte en manuel bil på en bakke på ingen tid!
Trin
Metode 1 af 3: Bland dine pedaler
Trin 1. Hold bremsepedalen nede med din højre fod og koblingen med din venstre
Brug begge dine fødder til at trykke koblingen og bremsepedalen ned. Hold dem begge nede hele vejen.
- I en manuel bil er koblingen pedalen helt til venstre. Bremsen er i midten, og speederen er til højre.
- Selvom du kører i en bil, hvor hjulet er i højre side, er rækkefølgen af pedalerne normalt den samme.
- Koblingen er pedalen, der overfører kraft fra din motor til hjulene. Hvis du holder den nede, forhindrer dine hjul i at snurre, mens din motor er tændt. Når den slippes, overføres al kraften fra motoren til hjulene.
Trin 2. Tænd din bil, og skift gearet til 1
Tænd din bil ved at dreje nøglen i tændingen. Skift bilen fra neutral til 1. gear. Du føler måske, at bilen forsøger at glide tilbage, mens du starter den, men den stopper med det samme, så bare rolig. Tag ikke dine fødder af koblingen og bremsen, mens du starter.
Trin 3. Hæv koblingen langsomt, mens du flytter foden til speederen
Når du er klar til at begynde at bevæge dig, skal du trække håndbremsen ned. Skift hurtigt din højre fod fra bremsen til speederen. Begynd at slippe koblingen på samme tid, som du trykker ned på speederen for at begynde at bevæge sig.
- Hvis du begynder at rulle baglæns, skal du trykke på fodbremsen og trække i håndbremsen. Starte igen. Dette kan tage lidt øvelse at vænne sig til!
- Hvis koblingen slippes for hurtigt, får bilen til at gå i stå.
Tip:
I den tid det tager for dig at flytte din fod fra bremsen til speederen, vil din bil vippe lidt baglæns. Gør dette så hurtigt som muligt for at sikre, at du ikke begynder at rulle tilbage.
Trin 4. Tryk speederen ned, og slip koblingen helt
Når du trykker speederen ned, skal du slippe koblingen helt for at komme op i hastighed. Du bemærker muligvis koblingen "bider" eller sparker tilbage, når du trykker på speederen. Dette er normalt og er en indikator på, at du er i stand til at frigive det og styre bilen med din speeder.
Bidning refererer til den friktion, du føler i koblingen, når du accelererer bilen. Når du roterer motoren, forsøger koblingen at reducere hjulets hastighed, hvilket forårsager en vis friktion i pedalen
Metode 2 af 3: Brug af håndbremsen
Trin 1. Træk håndbremsen op, mens du trykker koblingen ned
Tryk koblingen ned med din venstre fod. Tryk på knappen på toppen af håndbremsen for at frigøre den, og træk håndbremsen helt op til dens lodrette position. Hold koblingen nede hele vejen, mens du gør dette.
Denne metode er lidt lettere, hvis du kæmper med at blande din fod hurtigt fra bremsen til speederen. Det er stort set det samme som den første metode, undtagen at du bruger håndbremsen i stedet for fodbremsen
Trin 2. Tænd bilen, og skift til 1. gear
Drej nøglen i tændingen for at starte bilen. Flyt ikke dine fødder eller bevæg håndbremsen, mens du gør dette. Skift til 1. gear.
Trin 3. Påfør gas med din højre fod, mens koblingen slippes
Påfør langsomt tryk på speederen, mens koblingen slippes. Når du føler koblingen bide eller sparke tilbage, ved du, at dit køretøj forsøger at bevæge sig fremad.
Tip:
Hvis du føler, at bilen går i stå, skal du trække håndbremsen til den lodrette position for at holde din bil på plads og prøve igen. Dette kan tage lidt øvelse at vænne sig til, så bare rolig, hvis det ikke føles naturligt i starten!
Trin 4. Slip håndbremsen samtidig med koblingen
Når koblingen bider, skal du trykke på knappen på håndbremsen ned. Flyt den fremad, samtidig med at du trykker speederen ned for at frigøre bremsen og flytte bilen fremad.
I det væsentlige slipper du håndbremsen og koblingen på samme tid, som du accelererer. Der kan være en vis uoverensstemmelse mellem koblingen og håndbremsen, hvis du er på en virkelig stejl skråning
Metode 3 af 3: Gå ned ad bakke
Trin 1. Hold bremsen og koblingen nede med begge fødder
Hvis du starter på en bakke nedad, skal du starte med at holde koblingen og fodbremsen nedad med begge dine fødder. Hold koblingen og bremsen helt nede.
Hold din håndbremse indstillet i lodret position, mens du gør dette
Trin 2. Start bilen og skift til 1. gear
Med din bil i neutral, drej nøglen i tændingen for at starte bilen. Flyt gearskifteren til 1. gear. Bevæg ikke dine fødder fra koblingen eller bremsen, mens du gør dette.
Trin 3. Slip langsomt håndbremsen, og tag fat i rattet
Sæt din hånd på rattet, og tryk med den anden hånd på knappen på håndbremsen. Slip langsomt håndbremsen for at frigøre din bils hjul fra låst position.
Din bil kan langsomt køre fremad, mens du slipper håndbremsen, så gør dette langsomt for at overvåge din hastighed
Trin 4. Slip fodbremsen og koblingen på samme tid, langsomt
Når du har sluppet håndbremsen, skal du løfte dine fødder langsomt af fodbremsen og koblingen. Din bil begynder at rulle frem ad bakken. Brug din hånd til at styre bilen ned ad bakken.
Når du er vant til at gøre dette, kan du frigøre koblingen, fodbremsen og håndbremsen på samme tid
Tip:
Hvis du nogensinde har et problem med, at din bil starter eller går i stykker, kan du gøre dette i neutral for at rulle din bil lidt ned ad bakke og trække den over til kantstenen.
Trin 5. Brug speederen til at bringe bilen op til din ønskede hastighed
Når din kobling og begge bremser er sluppet, skal du flytte din højre fod til speederen og bruge den til at kontrollere din bils hastighed. Hvis du har brug for at bremse farten, skal du bruge bremsen og koblingen til at reducere hastigheden.
Video - Ved at bruge denne service kan nogle oplysninger blive delt med YouTube
Tips
- Gå ikke i panik, hvis du ikke kan få det ved første forsøg, for det gør du sandsynligvis ikke. Prøv at øve dig i et område med mindre trafik. Jo mere trafik du øver rundt, jo mere stress vil du forårsage dig selv.
- At skifte fødder for at starte kræver lidt mere finesse. Brug af håndbremsen kræver, at du bruger din hånd og dine ben på samme tid. Vælg den metode, der lyder lettere for dig-de er stort set de samme.